Jeepy4x4.com

muy buenas!

busco una transfer 242 para la renix del colega que la ha "destroçao"

gracias!
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hey guys!
si que haylos, si...
en un principio, va a tener que ser (€), solo piñón/corona así que MP enviados!
muchas gracias a todos!

gracias compis! hablo con el socio y por la noche respondo privados, soys unos máquinas!

hola compañeros!

un colega necesita, por bruto, piñón y corona 3.55 para D35 o bien el diferencial completo para un xj 4litre (casi que mejor... que me tocará ajustarselo )
venga a limpiar los trasteros!

PD: es con c-clips y LSD

hombre, si me incluyes un primario de 23 que seguro encuentras por ahí en algún cajon ...

es que no quiero desarmar la mía, pq una 249J con viscoso en buen estado seguro que tienen salida

saludos!

me gusta... pero mucho!
a ver si se pudiera ver una foto detallada del hi-steer... que hay mucho "inmoral" por aquí...
mooooola!

pues no, no lo tienes por que se quedó en la bandeja de salida... si no pasa a enviados ya te llamo! saludos!

josep! tienes un privado por ahí...

gran trabajo! tranquilo que si no haces un tope de recorrido a fondo eso no parte! :twisted: como lo notas ahora en el asfalto o pistas rapidito? balancea mas la carrocería? pq me parece muy buena opción no subirlos hasta el techo, pero ahora les hace mucha más palanca el eje... imagino que me enten...

yo tengo que ir a meter en la ficha el snorkel; estoy esperando que el taller que lo montó hace años me facilite un certificado de instalación. Lo necesito o simplemente pagando la tasa me lo meten? yo estube el lunes en la itv de mi pueblo, y por 2,30€ me incluyeron el snorkel y las estriberas SOL...

muy buenas!

a ver si alguien me sabe decir si se puede seguir homologando un neumático de 12.5" de ancho en llanta de 8", o si esta tiene que ser a partir de 8.5...

gracias compis!

transfer 242?? me pongo primero mírame también la chapa que lleva donde va la palanca de la transfer, (la que marca la posición en que se encuentra) y si pone 2hi-4full-4part-N-4low
gracias!!

cañadas escribió: lo de siempre

hay poco pan para tanto chorizo vamos de mal en peor

hola tato! mírame la transfer si es 242 o 242J y dime precio y quilómetros que lleva...
gracias crack!

me alegro que ya este andando de nuevo!
ojo con los pares de apriete, que el problema puede haber sido por exceso del mismo y se haya estirado la rosca... revisa los demás roscando una tuerca a mano hasta el final, si no va suave, ahí tienes la prueba...
un saludo!