Jeepy4x4.com

Hola, nosotros montamos los RC en los JK con los 2.2 amortigadores. Dan buenos resultados en estos coches. Hay que cambiar solo los topes de la amortiguación y bajar los latiguillos de los frenos. NO CAMBIES la relocación de la panhard trasera, empieza con el death wobbling. Una cosa deberías pensar...

Pues estaba liado entre Jeep Málaga y Jeep Madrid me matan.... La defensa la he traido de USA, cuidado que no puede llevar el arco por encima..... Estoy mucho en Málaga pa arriba pa abajo, porque es el coche de trabajo, disfruto todos los dias, si no esta en el taller (a ver si ya no se rompe mas......

Bueno, como tengo el JK mas problematico, por su puesto tambien tenía death wobble a 80 km/h, especialmente en curvas. He puesto doble amortiguador y mejoró, pero no se quitó, cambié las gomas delante a atras y seguia. Puse 4 gomas nuevas (255/85 R16 BFG km2) y se quitó, además hemos alineado el och...

Gracias por lo animos.

Voy contra el conce solo porque lo tengo que hacer. El MAL maldito viene de Chrysler (ó FiAT) de Madrid. Tengo que decir que en el conce de Málaga estan luchano basante por mi

Saludos

Mario

pa vuestra info: después de un mes me han confimado que me devuelven 1200 pavos que pague por la válvula de rampa (banquillo) en ATENCIO COMERCIAL. La 3º avería (bomba hidraulica) esta con mi abogado. A ver si me entero, no tengo garantía, pero amenazando con abogado etc me pagan?¿?¿? Eso es garantí...

...y otra vez se ha ido el motor. otra vez sin garantía.

Eso es para mandarles ......

cuando tenga un hueco os mando mas fotos, la marca Chrysler me toca las pel....

, pero JK mola


Soy de Málaga Málaga, no de la costa ni ná...

tiene 14 meses, y son los de MADRID de la central que me lo han quitado y NO es concesionario....

Han vist en la foto el coche sucio, por lotanto uso indebido y me quitan la garantía (hasta que mi abogado termine con ellos...)

Saludos

Mario

gueno...., a ver que os parece....






Un Saludo

mario

tengo la misma lona, pero montado con un forro 3M por dentro, hasta 140 va medio bien, vaya entre 120 y 140 hace ruido, pero antes casi como techo duro.

siguiente pelea, despues delos dientes corridos.... no arranca el coche

Después de un semana detectamos que ra la válvual del banquillo (bueno, de retorno) de la bomba de alta presión, ME HAN QUITADO LA GARANTÍA DEL COCHE, H..D....P.as
Incréible,

Saludos

Mario

hasta los 48000 super contento, AHORA Motor roto(me han quitado la garantía!!!), la caja de dirección, Bomba de inyección (una válvula 900 pavos SIN garantía) etc. NUNCA MAS UN JEEP, BUENO AHORA FIAT

Bueno, ahora la segunda parte: Chrysler me ha anulado la garantía, el coche se ha tirado otra semana (la 2a vez) en el taller porque no arranca ynadie se explica porque.
al final la valvula de bnquillo de la bomba de alta.......y no esta en garantía según ellos....

tenía muy poco barro en la tapa de la distribución, pero porqué entra? Fallo diseño? Alguien mas tiene el problema? Lo que mas me ha gustado era la repuesta de Chrysler España: uso indebido...pa flipar.... Parece que el motor llevaba tiempo con 1 diente corrido (ahora se escucha la differencia, no s...

+1 yo la cambiaria como dice Tito como mucho a los 100000 km eso de 200000 :2] :2] :2] :Majara: :Majara: :Majara: :Majara: Pero vamos es un arma cojonudapor si se te rompe antes, llegas a la casa y dices no la he cambiado por que en el manual dice que a los 200000 CUIDADO: Depende del uso, la corre...