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Para comprobar el turbo debes mover las aspas para controlar la holgura, si al mover el eje de las aspas y hacerlo girar toca cualquier parte de la carcaza entonces debes repararlo . Yo ordene un kit de turbo de ebay por 42 USD , aun no me llegó asi que no se si es el correcto aun , pero por lo que ...

encontré esto este recambio en alemania . Esta bien el precio ? . Lastimosamente el numero de parte que aparece es del compresor completo , no aparece el numero de parte de la polea y embragues solas :roll: . http://www.ebay.com/itm/Klimakompressor-Magnetkupplung-Jeep-Grand-Cherokee-3-1TD-5015042AA-...

con unos golpes en los bordes deberia salir. Si compraste el kit de reparacion debe traer una chapa nueva, sino debes tener cuidado!

Saludos

p.d.: creo que existe un brico en la seccions bricos !

Buenas Eduardo, Hace algún tiempo me resolviste con exito un par de dudas de mi GC 4.0, de lo que te estoy muy agradecido. Ahora me ha pasado una cosa verdaderamente curiosa. He buscado algo parecido en el foro pero no he conseguido encontrar ninguna pista. Verás, voy por la autopista a 120 km/h y ...

Hola a todos, Ayer mientras conducia por la carretera se me ha roto la correa, o banda como la llaman ustedes, de mi jeep y quede sin direccion hidraulica , bomba de agua y alternador. La falla se origino en la polea del compresor de AC , la cual esta rota y gira muy floja en el compresor lo que oca...

Yo tenia el mismo problema con mi Wj 3.1 td . al final era una conexion a masa suelta debajo del filtro de aire.

Te cuento que tuve ese problema y perdia por un manguito que va entre la admision de la bomba de agua y el block de motor, por donde va la abrazadera. Fui muy dificil encontrar pues no se ve a simple vista

Saludos y espero que sea solo eso.

No se que modelo tienes pero en mi GC WJ el "clonk" al que te refieres provenia de la barra en forma de "V" que sujeta con el grupo por el medio y el chasis en los extremos. Ya no tenia gomas en los bujes.

puedes tocarlo metiendote bajo el coche, esta a la vista. Al sujetarlo un poco deja de hacer ruido. Al comienzo pensé que era la caja el problema pero por suerte es eso, estoy esperando para ver que hago

A mi me pasó lo mismo , perdia agua por la manguera (manguito) que va al enfriador de aceite, justo atras de la bomba de agua e imposible de acceder sin quitar el colector que va detras de la bomba de agua. Por mas que miraba, al comienzo no podia ver donde chorreaba y "enserio" parecia que alguna p...

yo tengo ese mismo ruido y lo hace estando estacionado con la palanca en P y al acelerarlo un poco. El ruido viene del cardan que esta abajo del asiento del conductor y que va al diferencial delantero. Que tipo de mantenimiento o reparacion deberia hacerle ? es como un ruido de monedas chocando, y s...

hola yo tengo el mismo problema y lo unico que queda es soldar lo que a mi se me rompió , el reparo no lo encuentro barato en USA pues solo de ahi me conviene comprarlo por el momento.

Te paso un video de como lo cambian .

http://www.youtube.com/watch?v=XGPyvxpU-to

Hola a Todos yo tengo un GC WJ 2000 3.1 TD

hola a todos al parecer es la p... alarma, ahora estoy de viaje y el GC esta en el taller pero no le encuentran la vuelta. Estoy leyendo en el foro pero no encuentro aun como desactivar o anular la maldita alarma, el motor gira pero no arranca. Voy a modificar la computadora como dijeron arriba , de...

jajajaja yo sabia que tenia que gastar pero lo que no estaba previsto es que no arranque jajajaja. ya le hice 1000 km y funcionaba de maravillas.
hoy pase por el taller y todavia no lo habian revisado .
escucho sugerencias