Jeepy4x4.com

Va a ser que no, perdoname, tu puedes cambiar lo que te apetezca, lo que te pueden multar es por lo que luego hagas con elementos contaminantes, llamese neumáticos, aceites, etc., otra cosa es que en la itv, te digan que está mal montado, o te pidan homologaciones, por que no sean de serie... ...un...

En casa podeis cambiar algunas cosas pero todo lo que tenga que ver con frenos, suspension y direccion y creo que tambien los neumaticos como os pillen os pueden multar y bastante y no hay forma de reclamar porque son sistemas de seguridad.

El mayor problema que le veo al cambio es la ITV, ademas del precio y de que me gustan mas los coches gasolina. Pero se de un Vitara que le pusieron un motor diesel y ya fue hace algo de tiempo y ya le dieron bastante la lata, aunque tambien en el foro de Patrol hay un chico que le puso un motor GM ...

Y... una petición a Manu : ¿ me regalarias la foto de tu avatar ? es una autentica pasada! La foto la cogi de esta pagina http://terenowo.pl/ludzie/wywiady/1151-premiera-sam-evo3-lukaszewski-i-duhanik-ruszaj-na-podboj-europy.html Y esta es la pagina del equipo que corre con este coche http://off-ro...

No esta mal, pero que ventajas tiene hacer eso

para nada eso es 4x4. el tema de la deforestacion, o del daño al entorno esta claro que no es aqui en España donde lo hace sino, ya tenian una multa :mrgreen: supongo que como de costumbre sera en USA.... Snif! tampoco me importaria hacer el cabra un rato con ese bicho 8) Si es en USA, donde sino m...

Me parece que no es un videomontaje .

Yo he votado que es la maxima expresion del 4x4 en el sentido de que son unos "coches" con una grandisima preparacion ya que llevan motores V8 muy muy potentes, ejes Dana 60, GM 14bolt, etc muy reforzados, ruedas de 44" e incluso mas, etc. Pero vamos que es una autentica locura lo que hacen y porque...

Y este es el canal oficial de la prueba en Youtube
http://www.youtube.com/user/RallyeBreslau/videos

Este fin de semana empezo el Rally de Breslau que es una competicion extrema que discurre por Alemania y Polonia y va primero un Jeep, bueno exactamente no es un Jeep pero tiene un aire :lol: http://www.rallye-breslau.com/fce/001/0181/bigimg/_gm17705_resize.jpg No es este exactamente este el que va ...

Por recorrido solo habia que mirar el hummer del dakar, que hacian un metro y por estar restringidos por la normatima, en la baja se ve que tienen mas recorrido y son independientes tambien. La verdad es que es interesante este tema. Pero no sufren mucho los palieres (el ultimo tramo hasta rueda me...

Estos siempre tuvieron muy buena fama y los utilizan mucho en competicion http://www.oreca-store.com/manometre-pression-turbo-0-3brs-80mm-tub5mm.html A ver si encuentro algún brico por la red y lo compro, aunque eso tampoco es que lleve mucho trabajo (agujero al tubo de entrada a la EGR y chin-pum)...

Estos siempre tuvieron muy buena fama y los utilizan mucho en competicion http://www.oreca-store.com/manometre-pression-turbo-0-3brs-80mm-tub5mm.html A ver si encuentro algún brico por la red y lo compro, aunque eso tampoco es que lleve mucho trabajo (agujero al tubo de entrada a la EGR y chin-pum)...

Estos siempre tuvieron muy buena fama y los utilizan mucho en competicion
http://www.oreca-store.com/manometre-pr ... ub5mm.html

visto: al dana llenar hasta el overfill jejeje osea hasta el agujero. aceite 80-90 gl5 o si llevas remolque 74-140 si llevas trac lock por favor aditivo. hasta aqui nada nuevo en el horizonte. ahora llega lo bueno.... al 5.2 minimo octanaje requerido 93 oct¡¡¡ al 5.9 minimo octanaje 91 octanos que ...