Jeepy4x4.com

Diosssss.. si es el Wrangler que preparo MDA !!! Tiene que sonar a gloria bendita porque lleva un pedazo de V8 americano brutalisimo. Los vehiculos que se ven en las fotos son incribles tambien... lo mejorcito de 4x4 nacional diria yo.. me sigo quedando alucinado con el Aquazul ...como ha evoluciona...

Por cierto amigos... se me ha olvidado poner antes que cuando vi el precio que tenia marcado me quede

Precio de venta en el concesionario Holandes ( es un Jeep importado de america ehh ) 51400 euros !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De piedra me quede !!

No entiendo mucho del tema.. pero creo que de casa vienen con 2 satelites .. y que para reforzar el conjunto la gente prefiere los bloqueos que lleven 4 satelites.. al menos eso me dijo una vez un especialista con taller ( MDA )
Salu2.

http://img119.imageshack.us/img119/9752/dsc00847iq8.jpg He tenido la suerte de ver uno Americano en Holanda. El coche en vivo impresiona mas que en las fotos.. esta impresionante !! He alucinado con la distancia entre ejes, el espacio interior de las plazas delanteras es como el Tj, pero el trasero...

Si es para unas 31 el de 2,5 pulgadas..y mirate el Kit de OME que dicen que es bastante equilibrado.

Pues yo creo.. en mi humilde opinion que en el Jeep cualquier kit de suspension de las 4,5 pulgadas en adelante y unos bloqueos te hacen del vehiculo una buena maquina trialera ( pero que muy buena ) y en dicho kit si pones unos amortiguadores un poco mas duros, fiables o como lo quieras denominar (...

no es peinado !! Es como se le quedaron los pelos de ver como ibamos por las pistas esas de la sierra a toda pastilla !!!

Ante todo perdon por repetir mensaje.. no se que me ha pasado. Para terminar y esperando que se vea mas o menos el sistema. . . para que os hagais una idea del descuelgue.. en la fotos siguientes se ve el amortiguador y el limitador de extension.. dentro del muelle lleva unas lenguetas metalicas par...

A ver si se ve algo.. le he tirado unas fotos al Tree link delantero para que veas mas o menos como funciona sin anular la barra panhard. http://img104.imageshack.us/img104/2770/dsc00724vg2.jpg http://img128.imageshack.us/img128/1918/dsc00725kl8.jpg En la foto ves la primera viga de acero.. que va a...

A ver si se ve algo.. le he tirado unas fotos al Tree link delantero para que veas mas o menos como funciona sin anular la barra panhard. http://img104.imageshack.us/img104/2770/dsc00724vg2.jpg http://img128.imageshack.us/img128/1918/dsc00725kl8.jpg En la foto ves la primera viga de acero.. que va a...

Ahi Ahi !!! Diosssssssss ... vaya pinta !!!

No estoy seguro de lo que voy a decir.. pero mirate si las SS son homologables.. porque no estoy seguro de si es ese modelo pero creo que hay algunos que no se pueden homologar. Yo sin duda me quedaria con las BFG.. habra muy muy pocos sitios de donde te saque unas SS que no puedan hacerlo las BFG

Realmente precioso.. aunque no le vendria bien un poco mas del altura la carroceria.. me parece muy cercana a las ruedas.. pero precioso..

pues entonces a ojo de buen cubero.. con el motor original casi que se quedaria corto no ?.. para ese peso y ese caballaje pues le sale sobre 6 kilos y pico el caballo ( lo que es una pasada.. tiene que tirar como un cañon ) y un wrangler original de casa anda sobre los 8 kilos y pico por caballo. S...

Yo tambien he leido concienzudamente el articulo.. puede ser correcto lo que dice que pesa 2460 kg !!.. otra cosa que me ha llamado la atencion son las luces de galibo que dice que son obligatorias para ese coche ( pues cuanto mide !!! ), la verdad es que es una pasada autentica.. los de MDA son los...