Jeepy4x4.com

A mi mismo, ayer pasé por alli y pasaron un chequeo y no tuvieron que hacer nada, supongo que mi coche no estaria afectado por los defectos que mencionaba la carta.

La bola es original de Jeep? Es que en mi ficha viene una homologada y si es la misma podriamos hacer trato.

Pues el problema es segun me dijeron un solenoide que lleva el sistema de palancas integrado. No puedo decirte mas, porque fui a recoger la pieza "rota" y ya no la tenian....

Suerte amigo... Hice mas de 50 llamadas y no encontré nada. Echa un ojo al foro que hay info al respecto que lo mismo te llevas una alegria.

Problema resuelto, mi padre al final paso por el aro y soltó 800 y pico euros en total. COMO DATO PARA TODOS, nos montaron un sistema de palancas de un QUADRA-TRAC, que era mas barata que la quadra-drive original. Asi que de mi experiencia podeis sacar algo, las palanquerias de quadra trac y quadra ...

El mio WJ 12/2001.

Y que dure...

Ese es el bueno! Ya lleva medio motor del 370Z.

Hola! Gracias a todos por los comentarios, la verdad es que siempre es de ayuda aunque la solucion no sea sencilla. Necesito esto exactamente:

http://www.ebay.es/itm/331014715216?ssP ... 1423.l2649

16 llamadas... de momento nada

sE PUEDE CERRAR. GRACIAS A TODOS.

Vale pues ya tengo diagnóstico... Tengo que cambiar todo el sistema de palanqueria de cambio referencia K52104468AJ, ni mas ni menos que 745 euros mas IVA mas mano de obra.

Alguien tiene un despiece?

Gracias Emilio, mañana vamos para la Jeep de nuestra ciudad...

Un saludo desde Albacete ( Nosotros somos 2 Emilios padre e hijo xDDD)

Bueno pues renovando todos los liquidos no se ha solucionado nada... El coche sigue haciendo ruido al engranar la 1ª y la marcha atrás y sigue sin cambiar mas alla de la primera velocidad. En una máquina de diagnosis normal no aparece ningun fallo a pesar de estar la luz del cuadro de fallo de motor...

He de decir que hace mas o menos un mes le cambiamos la bateria, pero no dió ningún tipo de problema una vez puesta la nueva, no se de donde puede venir, el coche no ha sido NADA castigado ni por exceso de velocidad ni por exceso de campo, para que os deis una idea le marca el ordenador de abordo 8....

Hola amigos! Ayer me llama mi padre asustado porque al poner el selector de marchas en D, cuando enganchaba la marcha sonaba un CLONK enorme, también sonaba ese CLONK poniendo la R. Una vez engranada el coche andaba bien, pero no pasaba de primera, hemos llegado a 2500 rpms en 1ª a 65 kmh mas o meno...