Jeepy4x4.com

Pues lo dicho busco un wrangler tj 4.0 automático. Podría comprar o cambiar por mi zj preparado y camperizado.

Yo busco uno para un ZJ 4.0 auto 94

Mejor una de techo yo lo tengo asi en el zj y son todo ventajas, lejos de bichos, ventila mejor, mas facil de montar y transportar... Si quieres fotos te paso

En el ZJ 4.0 lleva este mismo sistema?, como sabeis ando con problemas de temperatura que coinciden con lo expuesto en este hilo y ademas a alta presion fuga algo de liquido de direccion por la tapa. Y digo a ver si va a ser por esto despues de tantas vueltas.

Pues no, como se comprueba eso?

Voy a cambiar todas las mangueras/manguitos y comprobar la valvula de vacio, no suena por la zona del vaso de expansion suena como mas cerca del radiador. A ver si lo localizo

Busca en ebay hay a buenos precios.

ALCORTE escribió:tienes problemas de temperatura?

Si mira unos hilos mas abajo en esta seccion y veras mi post de problema con temperatura zj. Estoy desesperado no hay manera de dar con la causa. Y pienso que pueda tener relaccion con este ruido.

Lo mio solo suena unos segundos, pole pero si parece que sea por la zona que comentas. A ti eso te generaba problema de temperatura? Como lo solucionaste? Al menos ya se que no es mormal tener ese ruido al apagar el motor.

En mis andanzas por detectar la causa de mi problema de temperatura, he notado que tras arrancar el coche y dejar que llegue a su temperatura normal de funcionamiento, al apagarlo se escucha durante unos 10 segundos un ruido como si fuera una olla a presión, después cesa, habia pensado en una fuga e...

Gracias Canalla, pues ya en desesperacion puede que lo pruebe, el termostato es nuevo, el coche al arrancar y circular un rato se va a 110, si vas con AA puesto y circulando mas rato se va a 120 y de ahi no baja. Esto es desesperante, puede que patine un poco el biscoso aunque parece que sopla bien....

Se duplicó

Pues nada ya esta comprobado todo lo que me habeis recomendado, he cambiado todas las partes del sistema de refrigeracion por piezas nuevas: radiador, bomba del agua, termostato, sensor de temperatura, tapon radiador, liquido refrigerante y comprobado la continuidad de este y que no hay tapones de s...

Pues espero no sea rectificado, solo 200? Joder que barato.

fcojavier escribió:Has comprobado la continuidad y fluided del refrigerante del motor?, no valla a tener algun tapon interno de suciedad, o el mangito q lleva el muelle q este obstruido.

Pues no, gracias por el consejo lo comprobaré