Jeepy4x4.com

Perdón pero ¿por qué cambias la caja de dirección? Lo pregunto porque la dirección de mi XJ 90 la encuentro excesivamente asistida (blanda) pero desde siempre. ¿tiene alguna relación? Gracias antcipadas por la respuesta.

Soy de Valencia y vivo en Almería City.

esta es una de mis favoritas, una curva cerrada con nieve y barro. Las neumaticos A/T se quedaron muy cortitos

Tengo un XJ del 90 y no me ha pasado nunca. Se me ocurre que compruebes la entrada de los cables en la puerta (que no estén mal doblados, etc) y que por el paso de los cables le tires aire a presión para quitar la suciedad. Suerte y ya nos contarás.

Lo siento, pero no me gustan esa clase de aparatos

Bienvenido. Nunca había oido hablar de esa avería ni de que la electrónica te protegiera de ese problema.........lo cual no significa que sea así.Suerte.

Bienvenidos. Viva Chihuahua

Porque "huele" a Jeep

Muy buenos los dos.

mire el hacerlo mas para adentro y pequeño (mas tipo AFN) y ganar angulo pero veia algunos problemas para ganar solo un pelo de angulo de salida. si lo acercaba pasaba lo que como tu bien comentas el porton se queda muy expuesto y el mio es de fibra y se rompe con mirarlo. queria alejar el parachoq...

Bienvenido al foro. Buena máquina el Rubicon, ponle de todo antes de traerlo a Spain.

Porque tenemos conocimiento y tenemos un buen coche (aunque es algo más que un coche). Los demás se dedican a criar palomos.........

Bienvenido, un tequilita a tu salud y la de tu XJ

Si no recuerdo mal, las hay (había)3.0 y 3.3AWD pero con 6 en linea, ambas con cambio automático. Te puedo decir que mi motor tenía unos 180.000 kms. y le quedaba mucha pero que mucha vida por delante.Siempre hablamos de los motores de gasolina.

Edu sur escribió:

maropa9 escribió:Pues nosotros le llamamos Cherokito, está en la familia desde 1990.

Debes de ser de los pocos q conserva una XJ de esos años




Saluditos

Y lo que le queda de vida. Antes me cansaré yo de él (lo dudo) que él de mi.