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WjTenerife escribió:Lo que te paso es normal si , al coger aire el circuito de gas oil se te apaga .

Ok! Gracias

Serías tan amable de poner una foto con la ubicación de la Egr?? Saludos Buenas tardes. Perdona que no pudiese antes las fotos pero no había accedido al foro por temas de trabajo. Te dejo dos fotos, una donde esta localizada la válvula y otra donde se ven los tornillos que habría que quitar para li...

Hola, yo miraría el sensor de temperatura que va en los culatines , uno es el del reloj y otro va a la ECU , suelen fallar y le dice a la ECU que está frío todo el rato y se acelera , también notarás que aunque llevea un rato en marcha al parar y volver arrancar la luz de calentadores se mantiene m...

Si pudieras documentar un poco lo que vas a hacer con alguna foto, sería de agradecer muchísimo!!! Saludos y suerte. Perdona, no leí tu mensaje antes de empezar con las labores. He de mencionar que tarde más de 3 horas en quitar la válvula EGR, estaba muy agarrotada, una vez fuera la verdad es que ...

Buenas tardes! He desmontado y limpiado todo que que había mencionado anteriormente y nada... cada vez estoy más perdido, el coche no me marca ningún fallo. Probaré cambiando el filtro de gasoil a ver qué tal. He de mencionar que solo me ocurre cuando el coche está caliente; según lo enciendo lo pue...

Buenas tardes. En estos días voy a limpiar el sensor map (que ahora mismo no lo tengo muy ubicado jajaja), engrasar el cable del acelerador (en teoría no debería ser ya que con la maquina marcaba "0" cuando estaba a 1500 rpm sin tocar el acelerador) y posiblemte aproveche a desmontar la EGR y limpia...

Buenas tardes. Tengo un jeep Grand Cherokee 2.7 de finales del 2003 y cuando el motor está caliente se queda acelerado a unas 1300 rpm, si lo aceleras un poco en P o en N se queda a las vueltas mencionadas y para que baje las r voluciones hay que meter una marcha y así cae a las revoluciones normale...

Buenos días. Funciona!!! Después de ir al concesionario donde me dicen que las pilas que tengo en el mando no es la correcta y que si no se soluciona con eso era cambiar el módulo... Fui a una tienda de electrónica pero no tenían el filtro así que por 5€ compre un emisor receptor que tenía un filtro...