uno nuevo por aqui. desde GALICIA
Moderadores:cpa4x4puertollano, jlatance, Jeepaco, Javirufo, Vaz
ewl kit está casi montado, al final hemos montado 35x12.5x16 en llanta modular et-33 ya que las de 6 palos que a mi me gustan no las encontré en ningun sitio, tienen todas un plazo de espera de 1 mes.
En cuanto a fallos hemos notado varios, el coche de atras pierde el muelle muy facilmente... y los tirantes de abajo traseros, descuelgan demasiado y rozan con las llantas de serie, es decir.. o esto es superflex para llanta desplazada, o está mal hecho o es para una version 5p.... asi que tuvimos que poner los de serie de momento, hasta que tenga las 35 montadas, y veamos si roza o no roza..Despues la transmision trasera no entra ni de broma.. le sobran 5cm.. cerrada de todo, es decir, yo creo que se equivocaron y me han enviado una de JK LARGO, sino, no encuentro solucion. EN la delantera, como es la misma para el JK largo que para el corto, van a probar a ponerla, y calzarle el SYE y nada.. haber si nos lo dan hoy..
En cuanto a fallos hemos notado varios, el coche de atras pierde el muelle muy facilmente... y los tirantes de abajo traseros, descuelgan demasiado y rozan con las llantas de serie, es decir.. o esto es superflex para llanta desplazada, o está mal hecho o es para una version 5p.... asi que tuvimos que poner los de serie de momento, hasta que tenga las 35 montadas, y veamos si roza o no roza..Despues la transmision trasera no entra ni de broma.. le sobran 5cm.. cerrada de todo, es decir, yo creo que se equivocaron y me han enviado una de JK LARGO, sino, no encuentro solucion. EN la delantera, como es la misma para el JK largo que para el corto, van a probar a ponerla, y calzarle el SYE y nada.. haber si nos lo dan hoy..
Bienvenido Gusi
superflex es mas que suficiente y da mucho juego al jeep
me alegra saber que andas por aquí compi
un saludo
Ya hace tiempo que hablamos, pero si, sigo pensando que con unGusi escribió:gracias a todos chicos. El tema de los longarm, ya te digo, se lo comenté a angelito y me dijo que con los superflex es suficiente si no voy hacer trial extremo ni meter mas de 35". O eso creo que me dijo. jeje
superflex es mas que suficiente y da mucho juego al jeep
me alegra saber que andas por aquí compi
un saludo
JK RUBICON --- http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=44424
MD Kaiser M38A1 64 --- en construccion
EX-MC Willys M-38 51 -----
EX-YJ HEAVY-DUTY---- http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=37678
EX-YJ RENEGADE ---- http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=37776
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gracias a todos chicos, y hola angelito, jeje, es mas que suficiente pero hemos encontrado varios problemas, esto debe ser un kit para uno largo porque con los tirantes largos no valen y las transmisiones tampoco valen, quedan larguisimas. En cuanto al coche, ya está terminado, al final llanta modular en 8x16 et-33 y cubiertaas cooper STT en 35, vamos.. queda cojonuten.. pero hoy ya se le soltó un amortiguador y ha doblado el bastago y perdido valvulina.. en fins. mi padre que es un tuzaro..
jeje de cata le viene al galgo diego.. mi padre lleva toda la vida en esto, ha tenido 5 suzukis, un mercedes G, un rav4, un patrol 6 cilindros.. ha tenido de todo y ahora le toca al rubicon, por fin ha comprado algo decente.. y yo.. aqui estoy.. mirando un def v8, un range v8, un rubicon v6.. es lo que hay.. pero necesito algo definitivo, para minimo 4 años! que si no es dinero perdido-!
