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Funcoy
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por Funcoy » 10/Ago/2015, 23:05
blutue escribió:Funcoy escribió:Está ingenioso la verdad, seguro que cuesta un pico..
Sabéis si hay legislación que impida poner una rueda delante del cristal, mermando la visibilidad por el retrovisor?.
Si llevas espejo en la puerta del copiloto, el del parabrisas no es necesario
oookay, enterado, Gracias.
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CAMAREIBOL
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por CAMAREIBOL » 11/Ago/2015, 10:52
blutue escribió:Funcoy escribió:Está ingenioso la verdad, seguro que cuesta un pico..
Sabéis si hay legislación que impida poner una rueda delante del cristal, mermando la visibilidad por el retrovisor?.
Si llevas espejo en la puerta del copiloto, el del parabrisas no es necesario
exacto, la legislacion realmente dice que obligatorios son el derecho y el izquierdo, pudiendose sustituir el derecho por el interior (central).
el problema viene por el enganche, que es americano con tubo de 2" que aqui no hay homologado salvo en muy pocos coches que se hayan importado y se haya hecho una homologacion unitaria con el enganche.
además de que deberas llevar siempre la V20 de dia y de noche ya que seguramente saldrá de la carroceria del vehiculo.
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norberto
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por norberto » 13/Ago/2015, 16:24
PK.Rojo escribió:
Alguna pega tenia que salir.
La idea es buenísima, pero cuando salga homologado por Thule, como bien se dice, pasta larga.
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CAMAREIBOL
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por CAMAREIBOL » 25/Ago/2015, 19:37
Hay un atajo medio legal. Yo llevo años circulando con el y pasando ivs sin problemas en el tj y ahora en el xj. Es indispensable tener enganche europeo ya homologado en ficha.
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