debate sobre el foro
Moderadores:cpa4x4puertollano, jlatance, Jeepaco, Javirufo, Vaz
pues ante este post que se abrio en denuncia y aplaude:
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=9581
abro el siguiente debate con una norma bien clara: MAXIMO RESPETO por las opiniones de cada uno.
creeis que el foro esta bien asi:ameno , simpatico y con nivel medio de preparacion-mecanica o debería ser mas profesional, mas tecnico ,...??
y otra pregunta ya al margen de este debate...que os parece si sacamos una definicion de lo que es ser jeepero??
habia por ahi un decalogo muy gracioso con los 10 mandamientos a ver si alguien lo puede poner para ir tomando ideas de que es ser un autentico y genuino JEEPERO.
saludos
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=9581
abro el siguiente debate con una norma bien clara: MAXIMO RESPETO por las opiniones de cada uno.
creeis que el foro esta bien asi:ameno , simpatico y con nivel medio de preparacion-mecanica o debería ser mas profesional, mas tecnico ,...??
y otra pregunta ya al margen de este debate...que os parece si sacamos una definicion de lo que es ser jeepero??
habia por ahi un decalogo muy gracioso con los 10 mandamientos a ver si alguien lo puede poner para ir tomando ideas de que es ser un autentico y genuino JEEPERO.
saludos
- DaniTTouareg
- Master

- Mensajes:11844
- Registrado:02/Feb/2007, 16:13
No se yo si vamos a sacar algo en claro de este post, aquí hay mucho cachondeo
El foro será lo que la mayoría quiera, pues quienes se sientan agusto participarán más y quien no lo estén o no encuentre lo que busca dejará de participar, selección natural.
Intentando ser objetivo, como habeis dicho aquí hay un grupo mas o menos numeroso de personas que son amigos y además comparten el tener un Jeep, pero esto ultimo es secundario, con lo cual es dificil que la gente que no esté implicada en ese grupo se sienta plenamente identificada y pueda encontrar lo que busca (brico, salidas, tecnica). Yo por mi parte me doy por satisfecho por lo que aprendo, lo que intento participar y las risas que me hecho con algunos, no espero más.
Creo que hay que saber lo que se puede aportar y recibir en cada sitio.
El foro será lo que la mayoría quiera, pues quienes se sientan agusto participarán más y quien no lo estén o no encuentre lo que busca dejará de participar, selección natural.
Intentando ser objetivo, como habeis dicho aquí hay un grupo mas o menos numeroso de personas que son amigos y además comparten el tener un Jeep, pero esto ultimo es secundario, con lo cual es dificil que la gente que no esté implicada en ese grupo se sienta plenamente identificada y pueda encontrar lo que busca (brico, salidas, tecnica). Yo por mi parte me doy por satisfecho por lo que aprendo, lo que intento participar y las risas que me hecho con algunos, no espero más.
Creo que hay que saber lo que se puede aportar y recibir en cada sitio.
Pues a mi me parece que el foro está perfecto así. Para mi lo principal es que aquí se trata por igual a la gente sin tener en cuenta el coche q tenga (o aunque no tenga
), lo q sepa sobre coches, las preguntas que haga...y eso creo que es lo que hace grande a este foro. Yo cuando entré pensé que encontraría lo que en otros foros: enteraos q se creen saberlo todo y q se rien o directamente pasan de los q no sabemos ni tenemos grandes preparaciones
y gracias a que no me encontré eso ahora conozco mucho mas a mi coche, sé que hay gente q me puede echar una mano cuando lo necesite y que compartimos más cosas aparte de los coches. Si esto es ser jeepero o no, no lo sé. Lo unico que sé es q mooola
SaludoS y larga vida a este foro
SaludoS y larga vida a este foro
Lo que no cura la Aspirina lo cura una vuelta con mi YJ. Enjoy Jeep!
- Lagartija4x4
- Veterano

- Mensajes:9719
- Registrado:25/Jul/2006, 16:51
- Ubicación:Madrid
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Esa es la clave, y ya lo he dicho antes. Es absurdo decidir o intentar decidir como tiene que ser el foro, por que este es de libre acceso y los que lo hacen son sus participantes. El debate, tampoco lleva a ningún lado, más que saber las opiniones de la gente (que por cierto, son muy interesantes).
No hay ninguna figura ahí decidiendo los temas que se tratan o dejan de tratar, el tipo de gente que participa o el tipo de coche/preparación… Tampoco los contenidos que se alojan en la Web. A si que, como no hay requisitos mínimos para acceder, los integrantes son los que lo llevan por una u otra línea. Es así de simple y la gente lo llevara al puerto que quieran…
En un grupo tan variopinto, tenemos a gente como Quinta o Angelito con sus preparaciones de altísimo nivel y a gente como Andradas, con su pajero de serie... Todos y cada uno disfrutan de la afición a su manera , eso es lo importante, y aquí nos juntamos DISFRUTARLA y COMPARTIRLA!
No hay ninguna figura ahí decidiendo los temas que se tratan o dejan de tratar, el tipo de gente que participa o el tipo de coche/preparación… Tampoco los contenidos que se alojan en la Web. A si que, como no hay requisitos mínimos para acceder, los integrantes son los que lo llevan por una u otra línea. Es así de simple y la gente lo llevara al puerto que quieran…
En un grupo tan variopinto, tenemos a gente como Quinta o Angelito con sus preparaciones de altísimo nivel y a gente como Andradas, con su pajero de serie... Todos y cada uno disfrutan de la afición a su manera , eso es lo importante, y aquí nos juntamos DISFRUTARLA y COMPARTIRLA!
Pues yo no estoy en nada deacuerdo con algunos pensamientos que hay por el norte..
Una reflexión, yo yevo desde que tenía 15 años en este mundillo, que un dia mi tio me montó en una xj VM, que yo no sabía ni lo que era esa palanca chiquitilla y rara y desde entonces no he parado. Me compré un patrol ahorrandolo de un sueldo de 600€ 1 verano, mas la mierda k me pagaban de aprendiz cuando dejé el instituto. Con 18 años y 4 dias el carnet, y con 18 años y 13 dias el 4x4
Ahora, la vida es una puta mierda, si quieres conseguir una puta vivienda donde puedan vivir tus hijos del dia de mañana tienes k trabajar como un negro y sacrificar casi todas tus aficiones, porque ahora me vais a decir que esto es barato...
En cambio, desde entonces y creo que ya van como 5 años, no me pierdo un trial, ni una orientacion, ni una mini kdd, ya tenga k pegarme 2 o 3 horas de coche. Colaboro en todo lo que puedo, si alguien se rompe me doy ostias por ser el que esta debajo del coche arreglandolo (aunque no tengo ni puta idea..), si hay que sacar un coche soi el primero k esta dando palazos, haga frio llueva o nieve... Pero claro, yo no tengo jeep, ni 4x4
, por lo tanto voy al carrefour en un golf
, no puedo poner fotos de rutas... si quereis me hago un par de derrapes en asfalto..
o un post de como le limpio los mosquitos del parabrisas..
Viendo las cosas de esa manera creo que en este foro no pinto nada, no puedo dar aportes tecnicos porque no tengo unos conocimientos excesivos, ni tengo un coche con el que deleitaros con fotos.. pues nada...
En cambio hasta ahora, siendo un golfista me siento aqui tan integrado como el que yeva coils y 35"
, no tengo 4x4 pero cada vez que voy a una KDD me lo paso de PUTÍSIMA MADRE con todo el mundo y este foro que tenemos ahora no lo cambio por nada
.
Además, el foro tiene apartados para que los que se quieran considerar "profesionales del 4x4" puedan mostrar todo lo que tengan que mostrar, no hay censura, y si no hay apenas post con tanta categoría será por algo no?.
Y creo que con tanto agobio que hay con subir de nivel... lo mismo los que lo piensan, si que pueden hacerlo, pero parad un momento a pensad que esto es España y no USA, por ejemplo: en USA una pareja de Danas60 te cuesta lo que aquí unos de patrol... Traerse aqui un D60bien armao te cuesta 4 o 5000€ ,
como se hace un hierro de nivel 7 un tio que yeva 10 o 15 años dandole al 4x4 pero tiene un sueldo mileurista...
Para mi primero va la amistad, y si no podemos ir a hacer piedras xk no hay nivel, o porque vas a estar sufriendo de romper xk no hay pelas, prefiero irme a un secano, encender una barbacoa de colegueo y cruzar rapido 3 charcos pa reirme un rato...
Perdonad por el ladrillo, pero sk al leer algunas de las contestaciones me he sentido poco menos que discriminado, porque claro quiero pero no puedo..
Una reflexión, yo yevo desde que tenía 15 años en este mundillo, que un dia mi tio me montó en una xj VM, que yo no sabía ni lo que era esa palanca chiquitilla y rara y desde entonces no he parado. Me compré un patrol ahorrandolo de un sueldo de 600€ 1 verano, mas la mierda k me pagaban de aprendiz cuando dejé el instituto. Con 18 años y 4 dias el carnet, y con 18 años y 13 dias el 4x4
Ahora, la vida es una puta mierda, si quieres conseguir una puta vivienda donde puedan vivir tus hijos del dia de mañana tienes k trabajar como un negro y sacrificar casi todas tus aficiones, porque ahora me vais a decir que esto es barato...
En cambio, desde entonces y creo que ya van como 5 años, no me pierdo un trial, ni una orientacion, ni una mini kdd, ya tenga k pegarme 2 o 3 horas de coche. Colaboro en todo lo que puedo, si alguien se rompe me doy ostias por ser el que esta debajo del coche arreglandolo (aunque no tengo ni puta idea..), si hay que sacar un coche soi el primero k esta dando palazos, haga frio llueva o nieve... Pero claro, yo no tengo jeep, ni 4x4
Viendo las cosas de esa manera creo que en este foro no pinto nada, no puedo dar aportes tecnicos porque no tengo unos conocimientos excesivos, ni tengo un coche con el que deleitaros con fotos.. pues nada...
En cambio hasta ahora, siendo un golfista me siento aqui tan integrado como el que yeva coils y 35"
Además, el foro tiene apartados para que los que se quieran considerar "profesionales del 4x4" puedan mostrar todo lo que tengan que mostrar, no hay censura, y si no hay apenas post con tanta categoría será por algo no?.
Para mi primero va la amistad, y si no podemos ir a hacer piedras xk no hay nivel, o porque vas a estar sufriendo de romper xk no hay pelas, prefiero irme a un secano, encender una barbacoa de colegueo y cruzar rapido 3 charcos pa reirme un rato...
Perdonad por el ladrillo, pero sk al leer algunas de las contestaciones me he sentido poco menos que discriminado, porque claro quiero pero no puedo..

Yo lo unico que digo es que si visito el foro y participo en el es por que considero que esta bien asi,no hay que olvidar que jeepy 4x4.com es asi por que es unico,devido a las aportaciones de todos y cada uno de los que participamos en este foro,tanto en comentarios serios como en comentarios no tan serios.
Hay un refran que dice dios los cria y ellos se juntan,pues si estamos en el foro sera por algo , nadie nos obliga.
En fin el jeepy esta de p... m..... asi , ira cambiando si es que lo hace , por si solo.
Saludos a tod@s.
Hay un refran que dice dios los cria y ellos se juntan,pues si estamos en el foro sera por algo , nadie nos obliga.
En fin el jeepy esta de p... m..... asi , ira cambiando si es que lo hace , por si solo.
Saludos a tod@s.
Aguantando el chaparron y anda que es pequeño.
Danny

Danny

pues este es MI foro o asi lo considero
he entrado en otros foros tanto de 4x4 como de subaru como de helicopteros rc y la verdad es que no hay color ni en la manera de recibir al personal ni en eltrato ni mucho menos en el ambiente de camaraderia que hay aqui
claro que se habla de jeeps pero esque en realidad hablamos de cualquien cosa, creo que es lo bueno del foro, no nos encasillamos
si te apetece comentar los macarrones con tomate que te comiste anoche no te vas a todomacarron.com, lo comentas y punto
como canto una vez un torero en una fiesta: estamos tan agustitooooooo
he entrado en otros foros tanto de 4x4 como de subaru como de helicopteros rc y la verdad es que no hay color ni en la manera de recibir al personal ni en eltrato ni mucho menos en el ambiente de camaraderia que hay aqui
claro que se habla de jeeps pero esque en realidad hablamos de cualquien cosa, creo que es lo bueno del foro, no nos encasillamos
si te apetece comentar los macarrones con tomate que te comiste anoche no te vas a todomacarron.com, lo comentas y punto
como canto una vez un torero en una fiesta: estamos tan agustitooooooo
ex-lada niva 1900 diesel
ex-suzuki samurai 1300
subaru legacy 3.0R sw
wrangler yj 4.2L h.o.
negro en constante evolucion
(chepemobil)
grand cherokee 5.9 v8 limited 6l/100km. . . . frenando
ex-suzuki samurai 1300
subaru legacy 3.0R sw
wrangler yj 4.2L h.o.
(chepemobil)
grand cherokee 5.9 v8 limited 6l/100km. . . . frenando
Lo importante en el foro es que TODOS aportemos lo que podamos.
El que haga rutas, que nos ponga cronicas y fotos para que senos caiga la baba y nos animemos a rutear.
El que haga ñapas, que las documente y aprendemos los demas.
El que no sepa, que pregunte... y el que vea una pregunta y sepa o crea saberla que conteste. No vale lo de "como ya se lo han respondido yo no digo nada"... porque la respuesta que hayan dado puede ser erronea, o aun siendo correcta con 3 opiniones iguales se queda uno mas tranquilo que con una.
El que ligue con chicas guapas, que nos las presente...
Etc
Etc
Etc...
El que haga rutas, que nos ponga cronicas y fotos para que senos caiga la baba y nos animemos a rutear.
El que haga ñapas, que las documente y aprendemos los demas.
El que no sepa, que pregunte... y el que vea una pregunta y sepa o crea saberla que conteste. No vale lo de "como ya se lo han respondido yo no digo nada"... porque la respuesta que hayan dado puede ser erronea, o aun siendo correcta con 3 opiniones iguales se queda uno mas tranquilo que con una.
El que ligue con chicas guapas, que nos las presente...
Etc
Etc
Etc...
Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 Negro
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ








