Según he visto en foros en inglés, parece ser un fallo bastante común el de los espejos sueltos, que vibran en los commander. Pues bien, esto es debido a que el cristal coge holgura de alguna manera.
¿Cómo lo he resuelto?
1. Se dobla el cristal con las manos, hasta que podamos meter los dedos por detrás.
2. Se meten los dedos por detrás, y se desencaja el cristal solamente. va cogido con unos clips. Está un poco duro, pero sale.

3. Una vez lo tengáis suelto, lo limpiáis un poco, para quitar el polvo en las zonas de contacto.

4. Le ponéis pegamento epoxy, y lo volvéis a encajar.
He de confesar que no lo he probado todavÃa ni a velocidades altas, ni contra la pistola a presión del lavadero. Pero en los foros yankees ni siquiera desencajaban el espejo, le echaban unas gotitas de super glue en los clips desde fuera, y les iba bien.
ConfÃo en que no falle.
