El SUZUKI & JEEP de Bauzan

describe tu maquina para que todos podamos disfrutar de ella

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bauzan
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Mensaje por bauzan » 18/Oct/2008, 19:30

cheroking escribió:Mi humilde contribucion: que sepas que solo encontré una de las dos piezas que sujetan los muelles (si, esas que queriais quitarme mientras no miraba :PaT) ). Cuando me pase a llevar los discos recordarmelo, que la llevo en el bolsillo y se me olvidará :roll: ... ale... ya puedes darme las gracias :mrgreen:

cheroking si no has traído nada , no queras que en cima te de las gracias anda haber si el proximo dia las traes y buscas la otra :Metroncho) :lol: :lol:

bauzan
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Mensaje por bauzan » 18/Oct/2008, 19:35

Edu sur escribió:Con q tubos habeis hecho los brazos??? :roll:

De los q hablaba seven???, barras perforadas??? :roll:




Saluditos :wink:
hola, el tubo es de 45 con pared de 4 creo

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Mensaje por Edu sur » 18/Oct/2008, 20:51

bauzan escribió:
hola, el tubo es de 45 con pared de 4 creo
Y no son muy finos???, seven dijo q lo bueno eran barras perforadas :roll:

Me interesa bastante el asunto q estoy empezando con algo parecido :roll:



Saluditos :wink:
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Angelito
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Mensaje por Angelito » 18/Oct/2008, 22:07

Edu sur escribió:
bauzan escribió:
hola, el tubo es de 45 con pared de 4 creo
Y no son muy finos???, seven dijo q lo bueno eran barras perforadas :roll:

Me interesa bastante el asunto q estoy empezando con algo parecido :roll:



Saluditos :wink:
ten en cuenta que es un suzuki aligerado de peso y lleva 8 brazos
yo creo que no son finos, son de tubo estructural
si lo hubieramos hecho de barra perforada, como hice yo el
triángulo del anti axle warp, se nos iría de peso, ya que la barra perforada pesa una barbaridad

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Mensaje por Edu sur » 18/Oct/2008, 22:34

Angelito q me aconsejas para fabricar los long arms??? :roll:

El tubo estructural servirá??? :roll: :roll:



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Mensaje por Angelito » 18/Oct/2008, 22:43

Edu sur escribió:Angelito q me aconsejas para fabricar los long arms??? :roll:

El tubo estructural servirá??? :roll: :roll:



Saluditos :wink:
si, yo creo que conque utilices un tubo estructural de 60 de diametro por 4 de grosor vas mas que sobrao
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Mensaje por Edu sur » 18/Oct/2008, 22:50

Angelito escribió:
Edu sur escribió:Angelito q me aconsejas para fabricar los long arms??? :roll:

El tubo estructural servirá??? :roll: :roll:



Saluditos :wink:
si, yo creo que conque utilices un tubo estructural de 60 de diametro por 4 de grosor vas mas que sobrao
Yo tenía pensado uno de 2", de 60mm no será mu gordo???, me refiero a gordo de volumen, no de resistencia :roll:




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Mensaje por Angelito » 18/Oct/2008, 23:02

Edu sur escribió:
Yo tenía pensado uno de 2", de 60mm no será mu gordo???, me refiero a gordo de volumen, no de resistencia :roll:


Saluditos :wink:
yo creo que no :roll: pero :roll:

si vas a poner delante radius-arm los dos delanteros porlomenos ponlos gordos :roll: :roll:
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Mensaje por quintanero » 20/Oct/2008, 20:30

Señor Bauzan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Nos tiene usted parado el post.... aquí darle caña al Suzuki que ya tenemos ganas de probarlo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Mensaje por bauzan » 21/Oct/2008, 18:55

quintanero escribió:Señor Bauzan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Nos tiene usted parado el post.... aquí darle caña al Suzuki que ya tenemos ganas de probarlo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

la verdad es que el proyecto esta parado por falta de tiempo pero ganas de probarlo tengo mas que nadie bueno el que tiene ganas es rubiconnegro ahí José al final no se va ha poner la parrilla del jeep por que estaba mal pero algo pondremos para que tenga de todos los coches suzuki, jeep, nissan, toyota, kia, vamos de todos un poco

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Mensaje por TMX » 21/Oct/2008, 19:59

Buenas noches chavales, no quisiera entrar yo en esta pelea particular que os traeis en este post pero como dice el tio pepe a ver cuando coño vemos como funciona el suzuki o como lo querais llamar, un saludo a todos

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Mensaje por bauzan » 21/Oct/2008, 20:37

TMX escribió:Buenas noches chavales, no quisiera entrar yo en esta pelea particular que os traeis en este post pero como dice el tio pepe a ver cuando coño vemos como funciona el suzuki o como lo querais llamar, un saludo a todos
ya javi tu no entras en peleas pero hay dejas puntita otro metiendo prisa :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: , como vas con la pierna haber si me paso y te veo que como ahora estoy de niñero no me da tiempo haber los amigos bueno por llamarte algo :lol:

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Mensaje por Edu sur » 27/Oct/2008, 17:07

Oye Angelito, sería posible soldarle a la calabaza de un D35 una cojida como esta q habeis soldao al eje de patrol??? :roll: , me refiero a la de la calabaza.

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En la foto parece soldada con hilo continuo, o es con autógena??? :roll: , q material de aportación se le puede dar??? :roll:



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Mensaje por Angelito » 27/Oct/2008, 20:29

Edu sur escribió:Oye Angelito, sería posible soldarle a la calabaza de un D35 una cojida como esta q habeis soldao al eje de patrol??? :roll: , me refiero a la de la calabaza.
En la foto parece soldada con hilo continuo, o es con autógena??? :roll: , q material de aportación se le puede dar??? :roll:

Saluditos :wink:
no, yo no lo haría en un coche de calle :roll:
en este caso lo hicimos porque es un "proto de carro" y si se rompe se vuelve a soldar y listo
estas calabazas no tienen buena aleación y nunca van a quedar bien soldadas, hay otro tipo
de fundicion que se hacen con una alegación especifica para que si se puedan soldar

si, esta soldado con hilo continuo ( MIG ), si te decides a hacerlo
pide en una ferreteria industrial electrodos para fundido ( nunca va ser la misma aleacion )
pero esque para la aleacion de las calabazas no hay elecctrodos, pero se aproximan mas que el mig
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Mensaje por Edu sur » 27/Oct/2008, 21:26

Angelito escribió:
Edu sur escribió:Oye Angelito, sería posible soldarle a la calabaza de un D35 una cojida como esta q habeis soldao al eje de patrol??? :roll: , me refiero a la de la calabaza.
En la foto parece soldada con hilo continuo, o es con autógena??? :roll: , q material de aportación se le puede dar??? :roll:

Saluditos :wink:
no, yo no lo haría en un coche de calle :roll:
en este caso lo hicimos porque es un "proto de carro" y si se rompe se vuelve a soldar y listo
estas calabazas no tienen buena aleación y nunca van a quedar bien soldadas, hay otro tipo
de fundicion que se hacen con una alegación especifica para que si se puedan soldar

si, esta soldado con hilo continuo ( MIG ), si te decides a hacerlo
pide en una ferreteria industrial electrodos para fundido ( nunca va ser la misma aleacion )
pero esque para la aleacion de las calabazas no hay elecctrodos, pero se aproximan mas que el mig
En ese caso pasamos al plan B :D

Un puente de este tipo para anclar los brazos :D

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