el coche de quintanero
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Gabrielito_vk
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jeepsyking
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quintanero
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Gracias a todos me alegro que os guste 
Aunque no lo creáis el último accesorio que he adquirido ha sido un asiento trasero para volver a las cuatro plazas.
Bueno pues vamos a seguir con fotillos de los últimos trabajos:
Transmisiones 1350 cortadas a medida y montadas:
Colectores tipo hotrod más pegaditos al motor que los de serie, ya que los que traía el motor salían justo enfrente de los soportes de los tirantes delanteros: ¡Qué justito queda todo! ya veremos si encontramos hueco para montar los dos catalizadores, silencioso... la idea es hacerlo "full emisions" ya que quiero homologarlo.
He aprovechado para cambiar filtros y aceites:
Aunque eso sí currando dónde curro no voy a poner Mobil... habrá que poner Shell:
Cableado de motor y respiraderos de la transfer y caja automática montados:
Conectores para las centralitas y toma para el OBDII: Ya veremos el día que lo enchufemos en una máquina de diagnosis que dice, ya que mantengo la centralita de TJ + Centralita de motor LS2 + Centralita de cambio 4L70E...
Cheroking, esta vez si que lo digo en serio que con esta reforma me retiro, tanto pulir y pintar parece que me estoy haciendo un coche tunning, no sé si me voy a atrever a meterlo en el barro... igual se queda para pasear con los niños.No creas... cuando acabe va a montar un V10
Aunque no lo creáis el último accesorio que he adquirido ha sido un asiento trasero para volver a las cuatro plazas.
Bueno pues vamos a seguir con fotillos de los últimos trabajos:
Transmisiones 1350 cortadas a medida y montadas:
Colectores tipo hotrod más pegaditos al motor que los de serie, ya que los que traía el motor salían justo enfrente de los soportes de los tirantes delanteros: ¡Qué justito queda todo! ya veremos si encontramos hueco para montar los dos catalizadores, silencioso... la idea es hacerlo "full emisions" ya que quiero homologarlo.
He aprovechado para cambiar filtros y aceites:
Aunque eso sí currando dónde curro no voy a poner Mobil... habrá que poner Shell:
Cableado de motor y respiraderos de la transfer y caja automática montados:
Conectores para las centralitas y toma para el OBDII: Ya veremos el día que lo enchufemos en una máquina de diagnosis que dice, ya que mantengo la centralita de TJ + Centralita de motor LS2 + Centralita de cambio 4L70E...
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quintanero
- Enganchao
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Hoy me he liado con los manguitos para conectarlo con el radiador, he comprado codos universales para construirlos a medida:
Una prueba con el radiador supuesto para ir tomando medidas...
Manguito montado con el termocontacto para el electro:
Para el otro manguito he tenido que utilizar cuatro codos, tres de 35 y uno de 40, ya que la conexión tenía que ser de un lado hacia el otro y con disferentes diámetros en un lado y el otro:
Instalado también el radiador para refrigerar el cambio...talla xl que si quieres que la caja no muera en trasto de estos hay que asegurarse de llevarla fresquita:
Radiador para el sistema de dirección:
Calandra ya isntalada:
Aunque ya lo habéis visto en las fotos, aparte de pulir los amortiguadores he aprovechado para pintar los muelles en rojo:
Una prueba con el radiador supuesto para ir tomando medidas...
Manguito montado con el termocontacto para el electro:
Para el otro manguito he tenido que utilizar cuatro codos, tres de 35 y uno de 40, ya que la conexión tenía que ser de un lado hacia el otro y con disferentes diámetros en un lado y el otro:
Instalado también el radiador para refrigerar el cambio...talla xl que si quieres que la caja no muera en trasto de estos hay que asegurarse de llevarla fresquita:
Radiador para el sistema de dirección:
Calandra ya isntalada:
Aunque ya lo habéis visto en las fotos, aparte de pulir los amortiguadores he aprovechado para pintar los muelles en rojo:
Me tienes to loco niño... 
Valla currada si señor 
un trabajo espectacular y hecho en casa
que ganas tengo de oirlo ronronear y rugir
un saludo
si señor un trabajo espectacular y hecho en casa que ganas tengo de oirlo ronronear y rugir
un saludo
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MD Kaiser M38A1 64 --- en construccion
EX-MC Willys M-38 51 -----
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