-Elevación pro-comp de 3", consistente en ballestas, muelles y amortiguadores.
-Cuña de orientación del eje trasero...
-Ruedas 31"x10,5x15...
-Llantas 8x15, con desplazamiento de 2,4cm (creo)...
-Tirantes de estabilizadoras delanteras JKS desconectables...
-Amortiguador de dirección pro-comp...
-Latiguillos de freno delanteros mas largos...
-Tacos de fin de recorrido mas largos...
Y de momento eso es todo... a la espera de poder comprar mas material y seguir su evolución para poder homologar...







