Suspensión +5 para TJ

[Accionmur]

Hola, estoy mirando un Kit bastante básico +5,(amortiguadores y muelles) de la marca Trailmaster, alguno de vosotros sabe que tal responde? Yo hace unos años monte unos para un Suzuki sj410 y me resultaron bastante duros, partiendo de la base del poco peso y las ballestas... Espero respuestas compañeros, un saludo

[LAGUNAS]

habla con mikel de 4x4proyect.com

[gortxu]

Por mi esperiencia... has +4 puedes ir haciendo inventos y ver lo que te ahorras aqui y alli. Y luego ir cambiando amortiguadore y demas poco a poco.
Pero a partir de ahi... lo barato siempre sale caro y acabas cambiadolo todo a la larga
otra opcion seria un +4 y body lift

[Joe]

Pues con brazo corto, depende. Yo tuve un FT short arm, y en campo, para trial no iba mal, en carretera, de culo. Para 4" ya hace falta brazo largo, sí o sí. Con 5, dudo que la cosa sea mejor...
Si lo vas a usar por lo gris, no pasaría de 2-3".

[JOANTJ]

Buenas, creo que te refieres a un +5cm (que seria un 2'). Si es ese el caso , es el que llevo yo en mi tj. Es asi?

[Accionmur]

Hola equipo! Pues veréis al final he montado el kit de trail mater como comente, de dos pulgadas o mas cinco je el caso que estoy contento con el debido ha que en el campo es brutal la mejora (no me empanza) estéticamente también mejora una barbaridad, la cosa es que ahora me vibra algo exagerado hasta los 50 km/h, la duda me viene si es normal cuando se eleva el TJ o es cosa de los neumáticos que lleva puestos que sobre todo los traseros están en muy mal estado y al levantarlo se acentúe (con la altura original iba perfecto, no vibraba nada)...