Problemas con JK

murillo xj · Mensaje por **murillo xj** » 18/Ene/2015, 15:01

Otro juego de bujes a la mierda. En 8 meses se me an jodida un juego nuevo de crown y no sólo eso coloque pivotes de mangueta también crown y a la mierda también una con olgura. Así q voy a cortar por lo sano juego de mangueta reforzadas aloy usa compradas en usa con gastos de importación 250 euros en Europa o España me pedían por ellas 340 euros. El buje no hay solución no hay ninguno reforzado así q comprare uno mopar original haber cuanto aguanta 235 euros cada uno. Alguien más con problemas de buje? Llevo 35 " de rueda

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 19/Ene/2015, 08:32

Hola compañero,como te has dado cuenta que tienes el buje jodido?
Gracias

murillo xj · Mensaje por **murillo xj** » 23/Ene/2015, 22:16

lobo8 escribió:Hola compañero,como te has dado cuenta que tienes el buje jodido?
Gracias

Note una vibración en el volante y se notaba en los pedales y suelo del coche. Pensé q era problemas de rotulas o trasmisión pero levante una rueda y intente movería de arriba a bajo y tenia juegoosea q vasculaba. Levante la otra y aun tenia más juego.

troma · Mensaje por **troma** » 26/Ene/2015, 23:38

Un buje jodido son 40€ de multa.
Los mios tendran mas 50 000km y sin holguras.
En la Jeep creo que costaban 60€ cada juego.

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 27/Ene/2015, 07:58

Gracias compañeros,
Lo tendre que mirar porque ya voy por85000km

murillo xj · Mensaje por **murillo xj** » 27/Ene/2015, 19:00

troma escribió:Un buje jodido son 40€ de multa.
Los mios tendran mas 50 000km y sin holguras.
En la Jeep creo que costaban 60€ cada juego.

troma estoy hablando de los bujes de ruedas osea el rodamiento completo son 165 € marca crown y 195 € mas iva los mopar en taller oficial jeep....

Mensaje por **gortxu** » 27/Ene/2015, 20:01

troma escribió:Un buje jodido son 40€ de multa.
Los mios tendran mas 50 000km y sin holguras.
En la Jeep creo que costaban 60€ cada juego.

Y como saben que llevas un buje mal? por que no veo yo a uno de trafico levantando el coche en medio de la carretera y mirando a ver que pasa...

mikelillo · Mensaje por **mikelillo** » 27/Ene/2015, 23:32

Hola Murillo, te dejo unos precios que creo te interesaran.

buje de Crown

http://www.4x4proyect.com/recambio_jeep ... s_y_piezas

y los pivotes de manqueta reforzados de Alloy referencia 11800 , precio con IVA y transporte incluido 246 euros.

No has preguntado en el sitio correcto

Un saludo

mikelillo · Mensaje por **mikelillo** » 27/Ene/2015, 23:38

En cuanto a los bujes, posiblemente los de Omix-Ada sean de buena calidad también y salen mas baratos 180 euros IVA incluido.

A mi también me dieron muchos problemas los bujes de Crown, de hecho con las 37" no me aguantaron ni 200 kms. y como vas con cubierta mas grande que la original no lo cubre la garantía...

Un saludo

victorjeep1 · Mensaje por **victorjeep1** » 28/Ene/2015, 06:43

193.000 no he cambiado ni bujes ni palieres.

Llevo ruedas de 16" 245-75-16.

Eso si la caja de cambios empieza a vibrar al desacelerar y hace ruido a coche antiguo. Pero va.

Yo la verdad después de cambiar las chorraditas del comienzo, tipico de coche nuevo ningún problema serio.

2 Tubos de intercoler, calentador filtro gasoil, reloj airbag, sensores de rueda delanteros del esp, el embrage cada 90.000 km ( tengo grupo 4:10 de serie y rueda pequeña, con la fuerza que tiene... normal) las 2/bieletas delanteras 3 amortiguadores de direccion y una cruceta delantera.

Todo el resto de estricta serie excepto los neumaticos.

Accesorios solo 1 techo lona bestop Nx Kaky.

No recuerdo ahora mismo nada más..Sin contar ruiditos... Son más de 7 años juntos, y encantado.

victorjeep1 · Mensaje por **victorjeep1** » 28/Ene/2015, 06:44

A mayor tamaño de rueda más sufre la mecanica, ya me gustaria poner más goma, por estetica, pero como el jeep va bien...paso por donde quiero sin problemas, Y los neumaticos son mucho más baratos, no cambio nada por la estetica, de momento.

Louro · Mensaje por **Louro** » 28/Ene/2015, 07:59

A mayor tamaño de rueda más sufre la mecanica, ya me gustaria poner más goma, por estetica, pero como el jeep va bien...paso por donde quiero sin problemas, Y los neumaticos son mucho más baratos, no cambio nada por la estetica, de momento. Very Happy

A mi me pasa lo mismo, yo con mis 245/75 17 estoy super contento y ademas con un treadware de 500 y pico, que queréis que os diga, por lo que veo rueda grande = problemas mecánicos, bamboleo, más consumo y se gún que circustancias en campo no son mejores, eso si, la estética es la estética...

murillo xj · Mensaje por **murillo xj** » 28/Ene/2015, 13:56

Hola mikel gracias por la información
Yo busque las rotulas de mangueta por tu página y no las vi por eso me decidí por comprarlas en usa al final me salieron por 225 euros con aduana y portes pero llevo 10 días y no han llegado me dicen q para el 6 de febrero... De haberlo sabido q tu las tienes!!!!'! Con respecto el buje no quiero más crown veré q tal los mopar comprado en la jeep... Un saludo y gracias...

troma · Mensaje por **troma** » 29/Ene/2015, 00:48

gortxu escribió:
troma escribió:Un buje jodido son 40€ de multa.
Los mios tendran mas 50 000km y sin holguras.
En la Jeep creo que costaban 60€ cada juego.
Y como saben que llevas un buje mal? por que no veo yo a uno de trafico levantando el coche en medio de la carretera y mirando a ver que pasa...

No es que te miren y te multen,lo que yo digo es que deberíamos multarnos por cada cosa que se rompa en el jk así no se romperían ya que nos cuesta el dinero.
He llegado a la conclusión de que una sanción de 40€ por un buje roto es proporcional y adecuada.
Yo desde que pago multas por problemas en jk no se me ha vuelto a romper nada y es que la cosa no esta para tirar el dinero.