Hace poco compré un XJ 4.0 HO, y me pierde aceite por el reten de la transmisión del eje delantero. Ya tengo el retén que pedí a Crown, pero me surgen dudas al montarlo. Si suelto la tuerca del piñón, se me desajustará el diferencial?, O simplemente es soltar el yoke, cambiar el retén y volver a montar???
Un saludo


