Amigos...duda neumaticos😢

[ChrisMotors]

Buenas amigos, e comprado 4 llantas de 8x15 color negras y no se ke neumaticos montarles,mi pekeñin es el xj 2.1td, me gustaria ke tuviera muxo perfil para que parezca y se eleve mas el coche, el uso que le voy a dar es el tipico charco o rutilla barro y poco mas, y donde pedirlas y mas menos precio ode 2mano.

Un saludo amigos y gracias de antmano😁✌️

[makoki]

con la altura de serie no mas de 30/9.5/15 y no creo que las puedas montar sin retocar chapa, unas 31 sin elevación ni lo sueñes . las dos primeras fotos es el mio con unas 31 sin elevación como puedes ver, imposible. la tercera esta elevado 3.5 y la ultima es del 2.1 que tenia sin elevación y con gomas 215/75/15 la mejor opción sin elevacion


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[ChrisMotors]

Estoy con la preparacion de levantarle con el brico que ahi en el foro de 4" mas los tacos , perfonazme si digo algo ke sale de lo normal jejjee eske estoy empezando y muxas veces mezclo cosas 😁

[Javirufo]

Hola Chris, yo como consejo te diría que antes de hacer nada al coche, pares, pienses que vas a hacer con el coche, hasta donde quieres llevar la preparación, el dinero que quieres gastar, etc.

Te pongo mi coche y las distintas etapas por las que ha pasado

1.5" y ruedas de 30"



4.5" y ruedas de 30"



4.5" y ruedas de 35"



Como verás el coche cambia de un modo radical, pero cada paso que se ha dado ha sido pensando mucho en que se hacía.
Dinos que es lo que quieres hacerle y podremos ayudarte mucho mejor

Un saludo
Javi

[ChrisMotors]

Buenas amigos, lo que me gustaria hacerle es la preparacion de la foto 3 asi me encantaria, a lo del dinero hombre pues como todas las cosas lo mas economico o pokito a poco jejejej pero es una pasada ke preciosidad asi altote y con buenos zapatos😍😍😍Por donde empiezo entoces??? Jejejejej

Un saludo y gracias amigos👍

[Javirufo]

Pues para una preparación como la de mi coche tienes que saber que, o reúnes todo y lo montas o poco a poco o te tocará rodar con el coche sin homologar, cosa poco aconsejable, ya que si te pillan los de verde son 200-300 € por reforma no homologada.

Por otro lado creo que para el 2.1 no pasaría de 33" de rueda, pues quizás ese motor sea un poco poco para las 35"

Te cuento lo básico y vas buscando, pero barato y coche grande no pueden ir en la misma frase.

Elevación de 4.5":
- muelles
- ballestas
- amortiguadores del/tras
- Aconsejable recolocadores de gemelas
- latiguillos de freno mas largos
- brazos regulables con recolocador de brazos o mejor aun brazo largo

Cambio de eje trasero por un ford 8.8 o muuuucho cuidado si no cambias el eje. Cambies o no eje, tienes que cambiar los grupos por unos 4:88 mínimo.

Eje delantero: discos, pinzas y manguetas de wj para detener los donuts, aconsejable barras de dirección separadas y pistón hidráulico o caja de dirección AGR, o no podrás mover las ruedas en posturas difíciles, grupo 4:88 mínimo.

Creo que no se me olvida nada, pero si algo se me queda en el tintero que lo diga alguien.

Luego extras son el winch, soporte de rueda, snorkel, etc etc.

Echa un ojo por la red y verás precios, pero no te asustes, jajajaja.

Un saludo
Javi

[ChrisMotors]

OoooooooosttttttiiiAa lo e leido 2 ò 3 veces y no me aclaro, ay ke cambiar el grupo si o sí al aumentar el tamaño del neumatico...El problema eske no entiendo la mitad jajajjaja javirufo ke yo soy virgen en este aspectojajajja

[milomilo92]

todo eso esta bien pero creo que solo quiere que se vea chulo sin darle un uso intenso o extremo como el que le puedes dar con la preparacion del tuyo.
como bien dices, depende del uso que le va a dar, es decir que el WINCH para ir al carefur no lo va a necesitar

si quieres algo bonito y barato con un 2,1L no pases como mucho de las 31 con 3 " de elevación.

Un bicharaco supone mucho dinero y romperos de cabeza empezando por cambiar de coche y pasar al 4000.

Escucha los consejo del los compi y piensatelo bien antes de empezar a comprar.

[ChrisMotors]

Jejejejje como bien as dicho milomilo92 principalmente es para que se vea chulo ya que es un TT que me gusta mucho entoces lo que quiero dentro de lo no extremo son ruedas gordas y elevacion x ahora si bien mas adelante quiero o me junto con gente que haga rutas extremas prnsaria como bien as dixo en motor gordo gasolina 4000😛😛

[ChrisMotors]

En mente tenia lo que es Snorkel, llantas 8x15, neumaticos gordos, elevacion y aletines como los de javirulo, pintado verde militar PlastiDip y fuera😁

[milomilo92]

pues ya puede empezar a:

[ChrisMotors]

Jajajajajajajaja si es verdad pero weno pokito a pokito x aora ya tengo las llantas jejeje y lo de la pintura como tengo el taller pues aorrare unas perrillas jejejjee, pero si , la duda porque tengo las 4 llantas en pelota es la medida de los neumaticos, como os comente me gustaria con mucho balon(perfil) habra 12.5 en rueda mas fina de 35?

[Javirufo]

Si tienes pensado pintar el coche, déjalo para el final, ya que vas a tener que meter la radial y es una pena estropear el trabajo de pintura.

Te voy a hacer un presupuesto así medio aproximado, para que veas que te puede costar la broma. Lo que te voy a decir son precios de piezas nuevas, en mi caso muchas son de segunda mano y la gran mayoría son Home Made.

Vamos a hacer un inventario para las 3.5" y unas 33" que para el 2.1 creo, al igual que Milo, que es lo mas indicado:

- Kit suspensión 3.5" 1200€
- Grupos cortos: eje delantero 321, eje trasero 302 total: 623€ Mas ajuste, que es lo mas delicado de todo unos 200-250€ por grupo.
- Aletines unos 260€ de fibra
- Ruedas 33/10.5/15 175/und x 5= 875€
- Snorkel 100€
- Homologación mas prueba de frenada 800€


TOTAL: 4358 €

Como verás tenemos un hobby algo caprichoso y caro, y que conste que la preparación de tu coche con la configuración que hemos dicho es de lo mas sencillo y barato.

Espero no haberte asustado, jajajajaja. Ten en cuanta que todo es precio nuevo. Siempre se abarata en segunda mano o adaptando cosas, pero a veces lo barato sale caro.

Un saludo
Javi

[ChrisMotors]

Ooooooosssstiiiiieeeeeaaaaaaaa javirufo me acabo de levantar del desmallo de esta mañana😁😂 hay k hacer todo eso ?? Si solamente kiero ir a carrefour como dice milomilo92😬 chulear un poco x eso lo de levantarle y ruedas gordas para que eleve mas , snorkel y aletines ....e empezado a leer lo de los grupos y😨😨😨😨 ES NECESARIO para lo ke kiero yo? Espero ke no ofnda a nadie con mi ignorancia , pudo perdon antemano

[makoki]

con unas 33 sin tocar grupos. el 2.1 no anda ni pa tras
esto no es un saxo 1100 al que le pones unas ruedas mas anchas y de menos perfil y se queda la relación del cambio mas o menos igual y encima da el pego. esto es todo lo contrario, si aumentas rueda pierdes potencia y eso lo contrarrestas poniendo grupos mas cortos.
aparte de eso, levantar 3.5 implica hacerlo bien , minimo muelles ballestas amortiguadores y panhar

para esa preparación o haces lo que dice javirrufo o necesitas motor o eso o buscas un Carrefour en llano por que como tengas que ir a un Carrefour en subida va a dar pena verte

que conste que e tenido un 2.1 y anda muy bien , pero de serie y como me pasa mas o menos lo mismo que a ti que me gustan con ruedas gordas y alto ahora tengo un 4L