Quitar silencioso=tubo recto??

Javieruku · Mensaje por **Javieruku** » 09/Abr/2015, 13:48

Pues como tengo que hacerle varias cosillas al xj, una de ellas, queria quitar el último silencioso y ponerle un tubo recto, alguien lo lleva montado, pros? Contras?
Me pregunto si perdera o ganara potencia..y de ruido, me imagino que sea escandaloso

Si alguien me orienta
Saludos.

Mensaje por **jlatance** » 09/Abr/2015, 16:34

Como dices será escandaloso y no pasará la ITV; incluso los de verde te pueden cortar un traje...

Javieruku · Mensaje por **Javieruku** » 09/Abr/2015, 16:53

jlatance escribió:Como dices será escandaloso y no pasará la ITV; incluso los de verde te pueden cortar un traje...

La ITV no me preocupa,quiero hacerlo con un silencioso que tengo medio mal, quitar y poner..lo que me asustaria seria el ruido,no quiero tampoco llamar la atencio.
Ganar ruido guapo que tiene este 4.0,pero lo dicho aprovechando el silencioso que tengo medio mal.
Otra opción es poner un duramax

CAMAREIBOL · Mensaje por **CAMAREIBOL** » 09/Abr/2015, 17:11

yo estoy a poco de recibir mi duromax. cualquier flowmaster, gibson o borla hara que la musica celestial llegue a los bajos del xj.
no confundir ruido con musica.

el ruido es lo que hace un diesel cuando le das a la llave del contacto

cazy · Mensaje por **cazy** » 09/Abr/2015, 19:21

Buenas, yo arranqué el tramo de tubería que lleva el silencioso y demás en una salida y te aseguro que es tremendamente escandoloso y desaconsejable... y el mío era el 2.5 gasolina, a ver, gustar... bueno, cada uno..., pero es gitanero y se oye a leguas, sin exagerar, seguro que hay otras mejores soluciones.

milomilo92 · Mensaje por **milomilo92** » 09/Abr/2015, 19:34

suena asi

https://www.youtube.com/watch?v=r9dQd21cK5E

https://www.youtube.com/watch?v=KdOReAa4vf8

ALCORTE · Mensaje por **ALCORTE** » 09/Abr/2015, 20:34

yo lo e echo varias veces al 4.0 y también se lo hice al v8. hacerlo es una macarrada pero mola. eso si para diario ni loco. y menos para ir al monte por que te oyen a kilómetros

Javieruku · Mensaje por **Javieruku** » 09/Abr/2015, 22:37

CAMAREIBOL escribió:yo estoy a poco de recibir mi duromax. cualquier flowmaster, gibson o borla hara que la musica celestial llegue a los bajos del xj.
no confundir ruido con musica.
el ruido es lo que hace un diesel cuando le das a la llave del contacto

Creo que ser la mejor opción..un duromax.flowmaster etc etc.
Lo que poner tubo recto me gustaria, pero ufff vaya espectaculo

Javieruku · Mensaje por **Javieruku** » 09/Abr/2015, 22:41

Por cierto alguna web donde venda duromax, flowmaster etc etc...no veo nadaa

MIQUEL · Mensaje por **MIQUEL** » 13/Abr/2015, 20:28

este motor suena de narices siempre, es impresionante. Yo de momento voy de serie, muy suave fino, controlando consumos....si tuviera escapes duramax, Flowmaster, etc seguramente lo apretaría más, pués es muy dificial aguantar la tentación de pisarle de esa manera.
Miquel.

CAMAREIBOL · Mensaje por **CAMAREIBOL** » 14/Abr/2015, 07:38

MIQUEL escribió:este motor suena de narices siempre, es impresionante. Yo de momento voy de serie, muy suave fino, controlando consumos....si tuviera escapes duramax, Flowmaster, etc seguramente lo apretaría más, pués es muy dificial aguantar la tentación de pisarle de esa manera.
Miquel.

no hay nada malo en pisar el acelerador y dejarse llevar por la musica celestial de un 6 o un 8 cilindros. esa es la magia de la gasolina.

MIQUEL · Mensaje por **MIQUEL** » 14/Abr/2015, 18:54

CAMAREIBOL escribió:
MIQUEL escribió:este motor suena de narices siempre, es impresionante. Yo de momento voy de serie, muy suave fino, controlando consumos....si tuviera escapes duramax, Flowmaster, etc seguramente lo apretaría más, pués es muy dificial aguantar la tentación de pisarle de esa manera.
Miquel.
no hay nada malo en pisar el acelerador y dejarse llevar por la musica celestial de un 6 o un 8 cilindros. esa es la magia de la gasolina.

Estoy contigo que es un placer....nada que ver con los actualmente más populares gas-oil. Las prestaciones son muy buenas con los Turbodiésel y mejores si las relacionamos con los consumos; pero las sensaciones, suavidad, reacciones, fiablilidad y prestigio de nuestros AMC no tienen paragón.
Miquel.

MIQUEL · Mensaje por **MIQUEL** » 14/Abr/2015, 18:54

CAMAREIBOL escribió:
MIQUEL escribió:este motor suena de narices siempre, es impresionante. Yo de momento voy de serie, muy suave fino, controlando consumos....si tuviera escapes duramax, Flowmaster, etc seguramente lo apretaría más, pués es muy dificial aguantar la tentación de pisarle de esa manera.
Miquel.
no hay nada malo en pisar el acelerador y dejarse llevar por la musica celestial de un 6 o un 8 cilindros. esa es la magia de la gasolina.

Estoy contigo que es un placer....nada que ver con los actualmente más populares gas-oil. Las prestaciones son muy buenas con los Turbodiésel y mejores si las relacionamos con los consumos; pero las sensaciones, suavidad, reacciones, fiablilidad y prestigio de nuestros AMC no tienen paragón.
Miquel.

Tony · Mensaje por **Tony** » 15/Abr/2015, 07:00

Si es por sonido, a mi personalmente no me gusta, que me oigan llegar.
Pero si quieres sonido, el silencioso viejo lo abres, vacias la fibra y le sueldas dos rompe vientos a cada lado para provocar un zig zag del aire. el silencioso se convierte en el una caja de resonancia.
Contras, poca retención de gases, puede salir alguna chispa, en el verano eres un peligro. La ITV ni en broma, reformar en cada inspección es un rollo. Y lo de hacer un viaje largo con pasajeros atras, o son buenos metalheads y el equipo de radio es bueno o se cogen el transporte publico.
Yo me quedo con el sonido natural del 5.9 todavia lo recuerdo por las noches y me ayuda a dormir.

CAMAREIBOL · Mensaje por **CAMAREIBOL** » 15/Abr/2015, 14:34

PERO SI EL GASOIL CON DARLE AL CONTACTO YA SUENA.
yo hablo de musica celestial,de motores, no de ruido a maquinaria industrial

ps: lo unico que tengo en gasoil es la maquina a presion para limpiar el coche y porque tiene que calentar el agua caliente