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eso es, por donde paso el cable de la emisora? la antena la pondre sobre el capo, pero por donde meto el cable, no encuentro ningun hueco por el salpicadero que vaya al motor, es un zj del año 94, gracias un saludo

Yo lo pasé por un pasa cables que se encuentra, según estas delante del motor a la izquierda, detras del deposito del anticongelante, por hay veras un mazo de cables que pasa al interior del coche, yo introducí un alambre grueso lo cojí por debajo del salpicadero en la zona del copiloto, hizo de guia, sali más o menos por debajo de la guantera.

Hola con el capo abierto si miras hay un monton de agujeros que van todos adentro, cables, cable acelerador, cable apertura de capo etc , suelen tener un muñon de goma, lo mas rapido metes alambre y miras a donde sale y si te convence le das unas vueltas de cinta para unir alambre y cable y esta. Yo pase los cables y el tubo del reloj para el turbo

ok, muchas gracias, haber si por la tarde me armo de paciencia y puedo pasar un alambre como guia.

Las gomitas en cuestión son gordas y duras... yo primero siempre paso un destornillador para hacer agujero.

jlatance escribió:Las gomitas en cuestión son gordas y duras... yo primero siempre paso un destornillador para hacer agujero.

Así te aseguras de tener descendencia, no?

uffff, imposible meter un cable x detrás del deposito de anticongelante, no se yo si sera mejor hasta quitarlo, porque no me entra ni la mano para poder quitar la goma esa y apartar el cableado

me fue imposible meter un cable por detras del deposito de anticongelante!!, ya me veo quitandolo pa poder meter el cable por ahi

Ten cuidado, si usas el pasacalles del cortafuegos, en no dañar ningún cable con la sonda, destornillador o cualquier objeto que utilices para pasar el cable.
Esos cables son el arnés de la fusiblera general del coche, y si dañas un bus de datos tendrás que cambiar el arnés completo, si lo encuentras!!!, porque no
tienen reparación, además del un posible corto a una o más centralitas OjO