Mis r/c (aunque no son JeeP)

[EL PADRE MIGUEL]

Pues eso que ya que este este apartado y he visto que no todos son jeep pues os enseño mis cacharros, la verdad que me gustaria tener mas pero el presupuesto esta limitado y el tiempo mas



Esta es la joya de la corona , mi revo traxxas 3.3 ........... no veas como anda el bicho....aunque aun no estoy muy puesto en la carburacion




Este es mi helicoptero de prueba y de interior



Este otro algo mas grande



Y aki esta mi mini empresa , hago trabajos por metros

Pala cargadora


Retro-giratoria





Dumper volquete





y esto es todo amigos .... lo proximo sera un avion

[cañadas]

que chulos juanjo
la giratoria hace todos los movimientos con mando a distancia??

[EL PADRE MIGUEL]

Si Cañadas, funciona con mando inalambrico y funciona todos los movimientos menos el abrir y cerrar el cazo que se abre al abrir el balancin, pero gira, anda y carga como una de verdad jijiii

[wsc]

donde compras las maquinas? ando tras de comprar alguna que otra, empezando por la retro.
Respecto a la carburacion, dejala que no se te pare a relenti al frenar y que no heche demasiado aceite al acelerar, un ligero humillo,por cierto precioso el traxxas.
PD: siempre que carbures bien calentito...

[EL PADRE MIGUEL]

Gracias, las makinas tienen ya tres años y la verdad es que no me acuerdo del nombre de la tienda pero se que era de Galicia y la compra fue por internet , en cua.to a la carburacion...... Ufff la teoria la llevo bien pero la practica.....

[wsc]

pues si te va" medio bien" no la toques mas, cuanto mas la tocas mas te emparanoias, a mi me pasaba lo mismo.

[xerex]

Gracias, las makinas tienen ya tres años y la verdad es que no me acuerdo del nombre de la tienda pero se que era de Galicia y la compra fue por internet , en cua.to a la carburacion...... Ufff la teoria la llevo bien pero la practica.....

La carburacion glow es sencilla, uf! la he hecho millones de veces en los aviones, solo tienes que apretar el tubo de combustible para cortar el suministro, si el motor se acelera al poco dando un pico y se para, ya esta correcta, si no hace eso, a tocar la baja, abriendo o cerrando, segun pida.

Para el alta, pues aceleras al maximo hasta el maximo de vueltas y das un par de puntos mas, para que vaya un poco "gordito" los motores ABC te lo agradeceran

Casi son habas contadas

[reborreus]

Por eso me pase a electrico, cada vez que sacaba los coches les gastaba 5 depositos y 4 eran para carburar el motor, que lo dejaba bien y al dia siguiente volvia a estar mal. Para mi brushless menos complicado y mas limpio.
Por cierto el revo tiene pinta de ser un tiro.

Saludos

[EL PADRE MIGUEL]

Por eso me pase a electrico, cada vez que sacaba los coches les gastaba 5 depositos y 4 eran para carburar el motor, que lo dejaba bien y al dia siguiente volvia a estar mal. Para mi brushless menos complicado y mas limpio.
Por cierto el revo tiene pinta de ser un tiro.

Saludos

Siiii, creo que es la mejor opcion, yo he estado mirando para ponerle el motor electrico pero sale caro y ademas.........perderia potencia