De vez en cuando (o sea cuando le peta) mi GC no arranca a la primera.
Le puedes dejas la llave en el contacto todo lo que quieras que está intentando arracar todo el rato pero no arranca y después a la segunda arranca cómo una seda. Cuando no lo hace arranca a la primera genial peró cuando le da la pájara que mosquea en cantidad
No lo hace siguiendo ninguna lógica, a veces lo hace la primera vez de ponerlo en marcha, a veces minutos después de pararlo, a veces dejando mucho más tiempo, etc...
No se, tiene la bateria nueva, la bujias tienen 1 año y medio, no da ningún problema ni error al enchufarle el ordenador.
Incluso alguna vez, probando de aguantar la llave a ver si al final arracanca me ha llegado a encender el testigo de fallo motor y luego, al cabo de un par de dias se apaga. El error que queda registrado es del sensor del arbol de levas (creo). Peró en el tallar donde lo llevo no saben por donde pillarlo.
¡¡¡Y LO QUE MÁS ME JODE ES QUE VOY TAN CONTENTO Y ORGULLOSO DE MI COCHE Y SIEMPRE ME LO HACE CUANDO HAY ALGUIEN CERCA MIRANDO!!!
A ver que se os ocurre entre todos, quien lo acierte tiene premio
. En el ZJ va en el distribuidor (lo puedes ver en el brico de cambio de tapa y rotor). Efectivamente, el efecto es el que dices, si lo desconectas, no arrancas porque a la centralita no le llega señal de cuando tiene que mandar chispa.
