Ruido "Clac-Clac" debajo del coche
Ayer intentando subir un subida muy fuerte y mientras aceleraba se escuchaba un ruido tipo clac-clac debajo del coche como si saltase un piñon. ¿Es posible que venga de la cadena transfer que este destensada y ante fuertes aceleraciones y si las ruedas tienen mucha resistencia a girar salte la cadena?.
Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD del 2004 Vermont
Creo que has preguntado y respondido al mismo tiempo. La cadena
Saludos.
Saludos.
ExJeep FSJ (Full Size Jeep)1975,1978 y 1979 V8 AMC 360
EX-WJ 3.1 VM /BF/AT
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CAJERO AUTOMATICO
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- Enganchao

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- Fran_Lozano
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Pues lo he llevado a dos mecánicos y no me han sabido decir que es. Lo elevamos con dos gatos hidraulicos para hacer girar las ruedas en el aire y frenando para hacer fuerza y ningun ruido. El segundo mecánico me dijo que podria ser los silent blocks de la panhard que al subir el coche descolocaba el eje y lo forzaba.
Como cada vez me hacia mas ruido al final he tirado por la via rapida y intentando subir una subidita en marcha atras se ha escuchado el gran CLACK. Al final lo que estaba jodido se ha roto definitivamente. Ahora ya hace el clack-clack siempre y me parece que la transmisión de delante no va. Lo único que pude comprobar ayer es que con la palanca del cambio en la posición de parking la cardan de delante gira libre con la mano, con lo cual parece que el ruido era producido por la cadena de la transfer. Ahora voy a hacer alguna comprobación mas y a definir en que me gasto la paga extra (si la cobro)

Como cada vez me hacia mas ruido al final he tirado por la via rapida y intentando subir una subidita en marcha atras se ha escuchado el gran CLACK. Al final lo que estaba jodido se ha roto definitivamente. Ahora ya hace el clack-clack siempre y me parece que la transmisión de delante no va. Lo único que pude comprobar ayer es que con la palanca del cambio en la posición de parking la cardan de delante gira libre con la mano, con lo cual parece que el ruido era producido por la cadena de la transfer. Ahora voy a hacer alguna comprobación mas y a definir en que me gasto la paga extra (si la cobro)
Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD del 2004 Vermont
Pues k putada.....
Menos mal k los mecanicos no veian nada raro...
yo consegui un eje delantero completo en solojeep por 680 puesto en ibiza.
Saludos.
Menos mal k los mecanicos no veian nada raro...
yo consegui un eje delantero completo en solojeep por 680 puesto en ibiza.
Saludos.
http://www.youtube.com/user/rrjavierr WJ del 2001 con el dichoso motor 3.1 VM (90.000km) y quadra-drive lo bueno de comprar un coche de 2ª con un par de rayadas esk te metes por el campo mas trankilo.. jejjeje. Saludos!!
Lo que se suele averiar es algún diente de la corona, pero cuando pasa esto se suele llevar por delante los dientes de la maza, si los trozos no han roto nada mas no suele ser una avería muy cara, mira en ebay la gente de Just-Differentials trabajan muy bien, te atienden y envían rápido.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-04-Je ... 904wt_1002
Suerte
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-04-Je ... 904wt_1002
Suerte

Jeep GC WJ 4.0L con algún extra no de serie.
Nunca entraría en un club que admitiera como socio a un tipo como yo.
No sera una punta de eje o una cruceta?
Un saludo
J. David
El gas-oil, para las calderas
Cherokee XJ '89 4.0 lts. automatica limited, BF MT 33x10.5", grupos 4,11, detroit locker tras, ARB delantero, Fabtech +6" long arm, defensa trasera y delantera, winch y algunas cosillas mas
http://www.youtube.com/watch?v=uE4UhP_MsHw
J. David
El gas-oil, para las calderas
Cherokee XJ '89 4.0 lts. automatica limited, BF MT 33x10.5", grupos 4,11, detroit locker tras, ARB delantero, Fabtech +6" long arm, defensa trasera y delantera, winch y algunas cosillas mas
http://www.youtube.com/watch?v=uE4UhP_MsHw
Pues no se lo que se habra roto. Los sintomas que he podido comprobar son:
- Con la palanca en la posición de parking la cardan de delante se puede girar con la mano.
- Si se eleva alguna rueda de delante esta se puede girar libremente y se escucha un ruido en el diferencial. La cardan no se mueve.
- Si se pone el coche en marcha la cardan de delante gira pero no se mueve ninguna de las dos ruedas.
- Con la palanca en la posición de parking la cardan de delante se puede girar con la mano.
- Si se eleva alguna rueda de delante esta se puede girar libremente y se escucha un ruido en el diferencial. La cardan no se mueve.
- Si se pone el coche en marcha la cardan de delante gira pero no se mueve ninguna de las dos ruedas.
Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD del 2004 Vermont
Pues lo he movido mas o menos 2 km para bajar de casa hasta la carretera y montarlo en la grua. Solo me ha hecho ruido un momento al tirar hacia atrás. Moviendo el coche hacia delante no me ha hecho ruido en ningún momento. Ya lo he dejado en el taller haber que me dicen. Pero si como dices la broma se va a unos 1000€
, en lugar de montar el diferencial de serie hare un esfuerzo y montare un ARB o parecido
.
Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD del 2004 Vermont




