GRUPOS V8

mik · Mensaje por **mik** » 16/Oct/2010, 13:40

Pues ahora, ya metido en danzas...quiero cambiar los grupos al V8, pero...que ejes lleva mi coche?
La verdad es que delante no tengo ni idea y detras supongo que tendre un dana44 alu, de esos...
Es de junio del 93...

Jorge_DHL · Mensaje por **Jorge_DHL** » 16/Oct/2010, 14:09

por lo poco que yo sé atras debes llevar un D35, los D44 alu son de los modelos restyling posteriores al 96´.

delante nu se. quizas D35 tambien pero ya no estoy seguro.

saludos y suerte

mik · Mensaje por **mik** » 16/Oct/2010, 16:40

Pues a ver si alguein me ilumina....

ALF · Mensaje por **ALF** » 17/Oct/2010, 11:36

Si es del 93 tendrás Dana30 delante y Dana35 detrás

Jorge_DHL · Mensaje por **Jorge_DHL** » 17/Oct/2010, 12:10

ALF escribió:Si es del 93 tendrás Dana30 delante y Dana35 detrás

ah, fijate q yo pensaba que llevaba D35 en ambos ejes..
en el restyling que lleva entonces, D30 y D44 alu entonces?

haber si el compañero encuentra unos grupos acordes.
suerte

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 17/Oct/2010, 16:34

Jorge_DHL escribió:
ALF escribió:Si es del 93 tendrás Dana30 delante y Dana35 detrás

ah, fijate q yo pensaba que llevaba D35 en ambos ejes..
en el restyling que lleva entonces, D30 y D44 alu entonces?

exacto!!!!

mik · Mensaje por **mik** » 17/Oct/2010, 19:52

Todo el mundo me dice que este coche con las 33" va a romper de transmisiones.....que tendra eso de cierto?
La verdad es que eso tambien me tiene intranquilo....

Y que es eso que tienen algunos catalogos que te ponen: "Dana 30 & arriba" ó "Dana 30 & abajo"?

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 17/Oct/2010, 19:59

mik escribió:Todo el mundo me dice que este coche con las 33" va a romper de transmisiones.....que tendra eso de cierto?
La verdad es que eso tambien me tiene intranquilo....

Y que es eso que tienen algunos catalogos que te ponen: "Dana 30 & arriba" ó "Dana 30 & abajo"?

las transmisinoes se rompen segun el "zapato" que tengas,para empezar tienes que reemplazar las homocineticas delanteras por palieres de crucetas.
El tema de los dana esta el higt piñon y el low piñon(creo que se escribe asi) el higt piñon quiere decir que la transmision entra por la parte alta del grupo(vease el de cheroking) y el low entra por debajo.Las ventajas del higt es que al elevar el coche no pierdes tanto angulo con respecto a la transfer y asi no tienes que bajar esta

mik · Mensaje por **mik** » 17/Oct/2010, 20:14

Pues a bajar la transfer...se supone..no?

R.CURIEL · Mensaje por **R.CURIEL** » 17/Oct/2010, 20:40

mik escribió:Pues a bajar la transfer...se supone..no?

que elevacion llevas???? llevas cardan delantero de cruceta o de homocinetica??? lo de bajar la transfer te lo "dira" el coche,si no vibra no hace falta bajarla,es aconsejable pero si te quieres ahorrar eso pues mejor.

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 17/Oct/2010, 20:45

En vez de jugar a las adivinanzas, mejor fijate en la forma de la calabaza y sales de dudas (por ahi estan los dibujos de cada modelo)
El delantero es D30 seguro, pero la variante de los ZJ 93-96 es muy cojonera para encontrar grupos

mik · Mensaje por **mik** » 18/Oct/2010, 19:00

Las he mirado en su dia y no me quede mu convencido de qué llevaba....

Es para cambiar los grupos por unos 4.88...y poner unas 35. Se quedarán muy cortos los desarrollos ó quedará como cuando estaba de origen?

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 18/Oct/2010, 19:19

Con 4.56 va bien... pero nunca se esta demasiado corto

mik · Mensaje por **mik** » 19/Oct/2010, 20:22

Desde luego que nunca son demasiado cortos...pero si luego te da por ir a una ruta un poco lejos...no interesa ir casi cortando para ir a 130....Pero bueno...seguramente me decante por los 4.88, que espero que no se quede cortisimo...

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 19/Oct/2010, 20:24

mik escribió:Desde luego que nunca son demasiado cortos...pero si luego te da por ir a una ruta un poco lejos...no interesa ir casi cortando para ir a 130....Pero bueno...seguramente me decante por los 4.88, que espero que no se quede cortisimo...

No.... tranquilo... cortisimo no se queda.... yo he ido con los 4.56 y 31" y no problemo (me daba miedo que con las 35 quedase largo, pero no.... aunque no me importaria que fuese mas corto)