Ajuste porton trasero

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Ajuste porton trasero

Mensaje por Raul-V8 » 01/Nov/2010, 09:37

LLevo dos semanas to rayao con un ruido en la parte trasera, asi que este puente que he tenido tiempo me he puesto a revisarlo...

pues resulta que el cierre del porton trasero tiene un juego cuando esta cerrado de 1cm aproximado, y claro, no tierra completamente a presion, cuando pillo un bache pega un golpetazo.

En el manual de taller no aparece como ajustar la cerradura para que apriete mas el porton, asi que estoy to mosqueao...

es la unica parte del coche que hace ruido, la verdad que el resto pa los km que tiene el bicho no hace nada de ruido...

espero vuestra ayuda jeeperos! :P
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Mensaje por cheroking » 01/Nov/2010, 09:43

Estas buscando en el sitio equivocado.... en los lados del porton donde hace la curva para los pilotos tienes los tacos de ajuste :wink:
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Mensaje por Raul-V8 » 01/Nov/2010, 09:49

cheroking escribió:Estas buscando en el sitio equivocado.... en los lados del porton donde hace la curva para los pilotos tienes los tacos de ajuste :wink:
cheroking, esos tacos ya los he tocado, los saco para fuera, los meto, les hago de todo, y todo sigue igual...

que hago? los saco a tope? esque no se ya que hacer...tambien es cierto que los tacos esos estan suepr desgastados...
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Mensaje por cheroking » 01/Nov/2010, 09:54

Pues sera cuestion de fijarse como queda la rendija con la carroceria. Si queda abierta a la altura de los faros va a ser que no es de los topes esos :roll: . Si queda cerrada sí (o los suplementas o pegas un trozocon 3M en la carroceria y los cierras un poco)
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Mensaje por Aljajeep » 01/Nov/2010, 09:54

lleva visagras con correderas lo has mirado??

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Mensaje por Raul-V8 » 01/Nov/2010, 09:56

Aljajeep escribió:lleva visagras con correderas lo has mirado??
visagra con corredera?

mm no se, las visagras creo que son normales, estan como el primer dia, por que llevan pintura, y eso ni se a movido, estan hechas piedra.

lo del 3M a que te refieres cheroking?

el porton la verdad que queda la rendija un poco abierta, como 1cm.

despues le hecho unas fotos y las subo para que lo veais.
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Mensaje por cheroking » 01/Nov/2010, 10:06

Raul-V8 escribió:
Aljajeep escribió:lleva visagras con correderas lo has mirado??
visagra con corredera?

mm no se, las visagras creo que son normales, estan como el primer dia, por que llevan pintura, y eso ni se a movido, estan hechas piedra.

lo del 3M a que te refieres cheroking?

el porton la verdad que queda la rendija un poco abierta, como 1cm.

despues le hecho unas fotos y las subo para que lo veais.
:lol: ...el 3M es cinta de doble cara. La rendija tiene que ser igual arriba que abajo y 1 cm se me antoja mucho :roll:
Igual si llevas mucho tiempo con holgura se ha ido desgastando la presilla del cierre (tirale una foto tambien a la cerradura a ver :roll: )
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Mensaje por Morthir » 01/Nov/2010, 12:31

Puedes graduar los tacos de gomas citados anteriormente, mas el cierre del porton abajo en el centro tiene dos tornillos aflojalo y metelo un poco mas adentro, a ver si tienes suerte.
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Mensaje por Raul-V8 » 01/Nov/2010, 14:39

bueno, ya esta solucionado, esl o que decia cheroking de los tacos con tornillo laterales, los he sacado al maximo posible.

antes estaban a la mitad, y por eso mi mosqueo, el tema es meterle un tubo emtalico para apretarlos y que la rosca no vaya suelta.

gracias gente. :P
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Mensaje por latrama_ » 01/Nov/2010, 16:17

A mi me hacía ruido el portón trasero. Ajusté los tacos y listos, ruido solventado.

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Mensaje por jeque » 01/Nov/2010, 16:57

Hola amigos, aca descubrimos que ademas de los tacos y la regulacion, suele pasar por el burlete gastado o vencido...como se llamara eso para ustedes, es la goma que da toda la vuelta al porton, del lado de la carroceria, se vence y ya no cumple su funcion.

aca en argentina no conseguimos el mismo burlete, asi que buscamos un similar, o en todo caso, una manguera de goma finita que pase por el interior del burlete viejo.

espero que se entienda! sino, sera cuestion de poner fotos !!

un abrazo!
Mauro
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Mensaje por Raul-V8 » 03/Nov/2010, 20:57

jeque escribió:Hola amigos, aca descubrimos que ademas de los tacos y la regulacion, suele pasar por el burlete gastado o vencido...como se llamara eso para ustedes, es la goma que da toda la vuelta al porton, del lado de la carroceria, se vence y ya no cumple su funcion.

aca en argentina no conseguimos el mismo burlete, asi que buscamos un similar, o en todo caso, una manguera de goma finita que pase por el interior del burlete viejo.

espero que se entienda! sino, sera cuestion de poner fotos !!

un abrazo!
gracias, si lo entendemos, seguramente eso tambien sera, por que no a desaparecido el ruido totalmente.
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