atf+4,motul y castrol.
Cuidadito con ir a la Chrysler ahora a por ATF+4 ya no hay Mopar es de Bahrdall y son 24€ el litro
DORO PESCH For Immer.
WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L
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Sportura entonces mi pregunta es, ya que he leido el enlace que me has mandado, ¿cuanto atf hay en el convertidor? y como he creido entender este es el mismo que hay en el cambio por lo cual utiliza en mismo aceite para lubricarse.
Pregunto esto por lo mismo que dije antes, ya que si ahora he puesto 4.2l de atf nuevo y en el convertidor hay 3l viejo, la mejora que sa he producido en penosa, y lo peor de todo que me ha costado 150e.
Bueno ya me diras.
Pregunto esto por lo mismo que dije antes, ya que si ahora he puesto 4.2l de atf nuevo y en el convertidor hay 3l viejo, la mejora que sa he producido en penosa, y lo peor de todo que me ha costado 150e.
Bueno ya me diras.
No es posible vaciar de forma facil el circuito completamente, dependiendo de cada caja esto es por cortesia de : www.wkjeeps.com, (traduccion "gugel" claro esta)
Liquido Transmisión:
NOTA: ATF +4 deberá ser siempre utilizados en los vehículos que fueron llenados originalmente con ATF +4. ATF 4 es compatible con el ATF +3 y puede ser utilizado para rematar los vehículos que actualmente tienen tres ATF 2 o ATF. NO use ATF +3 +2 o ATF para rematar los vehículos que han ATF +4 ® líquido W5A580 (Nota: disponible con el 3.7 y 6.1L V8 solamente) 6.4 cuartos de galón. (Servicio de) 9,5 a 10 cuartos de galón. (Revisión) Mopar ® ATF +4, tipo 9602
Filtro: (interna y plano) P / N 52108325AA
545RFE (Nota: disponible con el 4.7 V8 y 5.7 V8 solamente)
5.5 cuartos de galón. (2WD servicio) 6.5 cuartos de galón. (4WD servicio) 14 cuartos de galón. (Revisión) Mopar ® ATF +4, tipo 9602
Filtro N º 1 (interna y plano): 2WD - Filtro primario: p / n 5015267AC (http://www.wkjeeps.com/misc/trans_filter_5015267ac.jpg) ($ 21.35 MSRP) 4WD - Filtro primario: p / n 5013470AC http://www.wkjeeps.com/misc/trans_filter_5013470ac.jpg)
($ 21.35 MSRP)
Filtro # 2 (interno, y vuelta): Todos - Refrigerador de retorno del filtro: p / n 4799662 (http://www.wkjeeps.com/misc/trans_filter_4799662.jpg)
($ 16.95 MSRP)
Liquido Transmisión:
NOTA: ATF +4 deberá ser siempre utilizados en los vehículos que fueron llenados originalmente con ATF +4. ATF 4 es compatible con el ATF +3 y puede ser utilizado para rematar los vehículos que actualmente tienen tres ATF 2 o ATF. NO use ATF +3 +2 o ATF para rematar los vehículos que han ATF +4 ® líquido W5A580 (Nota: disponible con el 3.7 y 6.1L V8 solamente) 6.4 cuartos de galón. (Servicio de) 9,5 a 10 cuartos de galón. (Revisión) Mopar ® ATF +4, tipo 9602
Filtro: (interna y plano) P / N 52108325AA
545RFE (Nota: disponible con el 4.7 V8 y 5.7 V8 solamente)
5.5 cuartos de galón. (2WD servicio) 6.5 cuartos de galón. (4WD servicio) 14 cuartos de galón. (Revisión) Mopar ® ATF +4, tipo 9602
Filtro N º 1 (interna y plano): 2WD - Filtro primario: p / n 5015267AC (http://www.wkjeeps.com/misc/trans_filter_5015267ac.jpg) ($ 21.35 MSRP) 4WD - Filtro primario: p / n 5013470AC http://www.wkjeeps.com/misc/trans_filter_5013470ac.jpg)
($ 21.35 MSRP)
Filtro # 2 (interno, y vuelta): Todos - Refrigerador de retorno del filtro: p / n 4799662 (http://www.wkjeeps.com/misc/trans_filter_4799662.jpg)
($ 16.95 MSRP)
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Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L
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cherostrom
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