problema arranque 4.0 automatico convertido en manual

[M.A. Motors]

muy buenas a todos, tengo un grand cherokee ZG 4.0 y le he montado caja manual pero no lo doy arrancado, ahora supuestamente llevo volante motor de un XJ 4.0 manual y seguramente sea por culpa del sensor de RPM, alguien me puede decir si vale el del 2.5 gasolina o una referencia o algo. gracias de antemano

[J-David]

En la caja de cambios automática hay unos contactos que solo permiten que el motor arranque cuando la palanca esta en posicion N ó P. Has puenteado esos contactos?

[M.A. Motors]

no los e puenteado pero si doyt contacto y le meto corriente directamente al motor de arranque para k mueva deveria arrancar no?? o esos contactos tambien influyen en la inyeccion de gasolina y la chispa??

[J-David]

No sabria decirte con seguridad. En principio deberia afectar tan solo al accionamiento del motor de arranque, pero no te fies .
Busca el conector de la caja que va a los contactos y haz el puente. Ya vi que te pasaste por el post del brico del cambio de caja, haz lo que te dicen por alli

[KKB_4x4]

Si no has puenteado los contactos que llevaba la caja automática, no te arranca. Ya que la centralita no recibe la "señal".

En cuanto al sensor, también influye (dependiendo de año, motor, etc.). Pero puede que sea el adecuado, primero mira lo del cableado.

[M.A. Motors]

ok muchas gracias a todos, voy a mirar lo del cableado y a ver k pasa

[cañaret]

Hola, podéis explicarme como puentear los sensores para q arranqué

[eduardowj]

El interruptor que va en la caja es para el motor de arranque solamente y para la luz de retroceso.

El puente es el pin central del conector a masa (el conector tiene tres pines) para hacer funcionar el motor de arranque y los otros pines extremos se puentean para encender la luz de retroceso.

Saludos.