dudilla preparación wj

[jamergo]

Hola amigos,

estoy pensando en preparar un poquito mi WJ 2.7 CRD de 2002. Había pensando en un kit de 2" compuesto por tacos para muelles y amortiguadores Rough Country, unos separadores de 3 cms y la conversión del cardan delantero a doble nudo. Ahora bien, mi pregunta es, con esa altura y separadores de 3 cms, qué rueda puedo meter sin que roce en la llanta de origen?, ahora monto la de origen, que es 225/75R16, podría meter una 235/85R16 o una 245/75R16?

Gracias de antemano, saludos!

[jorge163]

hay muchos en el foro que montan 245/75 R16 para esto hay que homologar yo llevo la 255/70 R16 que es la mas grande sin tener que homologar nada.
no da problemas y hay poca diferencia con la 245, incluso en la arena funciona mejor.

[Raul-V8]

con 2" de elevación no hace falta poner doble nudo.

[norberto]

con 2" de elevación no hace falta poner doble nudo.

+1

[jamergo]

con 2" de elevación no hace falta poner doble nudo.

Genial!!, dinero que me ahorro, jejeje, gracias!!

Y qué goma podría montar si que rozara??

[Raul-V8]

con 2" de elevación no hace falta poner doble nudo.

Genial!!, dinero que me ahorro, jejeje, gracias!!

Y qué goma podría montar si que rozara??

mas de lo que te han dicho por ahí arriba no te aconsejo.

[jamergo]

Ok.
Con la 255/70R16, en teoría, como bien dice el compañero, no debo homologar ya que es equivalente pero... y con el +5 de altura?, tengo que homologar?

[fcojavier]

pues si das con un tiquis miquis en la ITV si.
yo optaría por cambiar muelles, a la hora de pasar ITV canta menos que unos tacos en los muelles.

[jorge163]

yo llevo mas 2" y en la itv no se han enterado nunca, eso si los muelles en color negro que no cantan.