sos

[Chano5]

pues eso pido ayuda,esta tarde fuy a la gasolinera y limpie el motor de mi jeep grand cherokee laredo del 1993 4.0 l lo rociero primero con un desengrasado que no ataca a las gomas y a los diez minutos lo limpie con agua caliente, al salir le costó un poco arrancar y comenzó a fallar pero al poco parece que ya iba mejor lo he sacado un poco por la carretera para que cogiese temperatura y a los tres kilómetros se ha parado en seco,¿ puede ser el delco ?. Me imagino que no seré al primero que le ocurre algo así, espero que no se haya estropeado nada,gracias por vuestras respuestas.

[Mass]

pues eso pido ayuda,esta tarde fuy a la gasolinera y limpie el motor de mi jeep grand cherokee laredo del 1993 4.0 l lo rociero primero con un desengrasado que no ataca a las gomas y a los diez minutos lo limpie con agua caliente, al salir le costó un poco arrancar y comenzó a fallar pero al poco parece que ya iba mejor lo he sacado un poco por la carretera para que cogiese temperatura y a los tres kilómetros se ha parado en seco,¿ puede ser el delco ?. Me imagino que no seré al primero que le ocurre algo así, espero que no se haya estropeado nada,gracias por vuestras respuestas.

Compadre! El abanico de posibilidades es enorme... Yo empezaria por revisar el nivel de aceite de la transmicion... Bujias humedas, causan un mal funcionamiento.... Agua en el distribuidor ocacionaria que el carro se dentenga....

[Chano5]

Gracias Mass el distribuidor esta seco las bujias parecen estar bien pero creo que no llega corriente en las bujias decir que después de lavar el motor le costó un poco arrancar y al caminar rameada, al poco se le paso pero no terminaba de ir bien lo puse un poco en carretera y a los tres kilómetros se paró de golpe, llame a la grúa y me lo llevo a mi casa pensando que hoy al estar seco volvería a arrancar pero no ahora no se que hacer pues la grúa ya no me lo lleva al taller.

[cheroking]

Empieza por revisar fusibles

[Chano5]

He revisado los fusibles y nada el lunes buscare una grúa y lo llevare al taller.

[sofo]

vaya pu..... lo siento compañero. ¿has mirado si la bobina da chispa?

[Chano5]

Hola sofo no se como se comprueba la chispa de la bovina.

[gaizkapana]

Hola. Compruebala con 1 tester. Sacala del sitio, pon el tester en onhmios, pon una punta en 1 d los pines de entrada y el otro en la salida, en el que va a la delco. Tiene que darte en el tester sobre 13 o 14. Haz lo mismo con el otro pin de entrada. Si t da menos o infinito es s que tienes lo bobina muerta.

P.D: a quien se le ocurre limpiar el motor así?? Hay que dejarlos llenos de mierda, hombre!!

[gaizkapana]

Desconecta la batería para hacer lo de la bobina!!

[Chano5]

Gracias gaizkapana mañana haré la prueba y ya os cuento.

[Chano5]

He comprado la bovina y llega corriente pero al distribuidor no

[Mass]

He comprado la bovina y llega corriente pero al distribuidor no

Compadre.. Si no llega corriente al distribuidor, o tienes fusibles quemados o el cable de la bobina al distribuidor se mojo y no manda suficiente corriente...

PD: despues de cierto tiempo yo labo mi motor... Pero hay ciertas partes que no es conveniente mojar directamente.... Y otro tips es que yo lo hago con el motor encendido para que seque mas rapido....

[Chano5]

Ayer lleve con la grúa al taller y hoy he tenido las primeras noticias de momento parece ser la bovina, mañana la tendrán espero que sólo sea eso mi pregunta es :¿se ha estropeado por lavar el motor? Yo toda la vida he tenido motos de campo con bovina y en ellas por mucho mojarnos no se eestropeaban quiero agradecer a todos vuestro tiempo y sabios consejos, espero algún día poder darlos yo de momento en mecánica de motos igual os puedo echar una mano

[sofo]

mira yo he tenido 10 años un range rover que me tiraba el aceite a chorros por la junta de culata por un mal arreglo que me hicieron, cuando llegaba la itv lo llevaba al lavadero y le pegaba un chorron de agua que salia de alli mas chapapote que del prestige, pero.......era de gasoleo y la electronica brillaba por su ausencia.

ahora con los coches cargados de sensores electricos y ordenadores, centralitas etc el agua ni en la etiqueta de la expendedora de la gasolinera.

espero que hayas aprendido la leccion y que se te solucione con la bobina, creo que no es muy cara.

[Chano5]

Gracias Sofo ya aprendí la lección en cuanto que se paró, mi padre tenia un Renault 12 y me acuerdo de lavar el motor tapando el delco con un plástico y nunca dio un fallo.