Cambios de aceite

J.PABLO · Mensaje por **J.PABLO** » 22/Oct/2015, 22:31

Buenas noches
Me acabo de comprar un Grand Cheroke 3.0 crd overland con cambio quadradrive ii , después de mirar multitud de mensajes tengo una dudas sobre los aceites de mi Grand Cheroke y quería saber si me podéis ayudar

1 -que aceite lleva mi caja de cambios?
2 - además del filtro la junta del cárter le tengo que cambia el conector?
3 -a la caja de transferencia le tengo que echar obligatoriamente el mopar 245-247 ?
He leído varios hilos y no me queda nada claro , yo tengo para la caja de cambios el atf+ 4 y quería saber si era ese el que gasta porque al tener el cambio quadradrive no lo sé
Gracias de antemano

TURKO · Mensaje por **TURKO** » 23/Oct/2015, 19:03

1- Caja de cambios ATF+4
2- No sabia lo del conector....
3- Si

Ademas te agrego que a los diferenciales le tenes que poner 75w 140 (de buena calidad, puede ser Valvoline) + aditivo modificador de friccion Mopar.-

MPP64 · Mensaje por **MPP64** » 23/Oct/2015, 20:02

El conector, igual que en los WJ: si no está empapado de aceite no hay que
cambiarlo ya que sigue garantizada la estanqueidad.

J.PABLO · Mensaje por **J.PABLO** » 24/Oct/2015, 10:01

Buenos días
Ayer llame a la Jeep y me dijeron que él mopar 247 no se fabrica y tienen otro aceite que lo sustituye , respecto a lo del conector no lo he mirado tengo que verlo , entonces para resumir :
Al motor 5w30
Al cambio ATF +4
La caja de transferencia ( cuando me lo den los de Jeep lo pondré para lo veáis )
Los diferenciales traseros y delanteros 75w40 más 200 centilitros de aditivo

Creo que no se me olvida nada , debería de revisar algo más? Algún engrasador que haya que engrasar? No sé qué más mirar

bitzcona · Mensaje por **bitzcona** » 24/Oct/2015, 10:42

El cambio es Mercedes benz, yo le pondría el de Mercedes benz que incluso es más barato. Ojo he dicho lo que yo le pondría.

J.PABLO · Mensaje por **J.PABLO** » 24/Oct/2015, 14:24

Muchas gracias , para la próxima lo comprare de Mercedes ayer recogí el aceite, estoy esperando la varilla que la he comprado en E-bay , una pregunta hay alguna forma de hacer el nivel o comprobar el nivel de la caja de cambios automática que no sea con la varilla he visto en forocoches un brico de cómo hacer un mantenimiento completo y hace alusión a una forma que es cojiendo una varilla de 720 de largo y hacerle unas marcas pero como que no me da mucha confianza vosotros como lo hacéis?

MPP64 · Mensaje por **MPP64** » 24/Oct/2015, 14:58

Que no te cuenten milongas ya que el nv 247/249 se sigue comercializando y sigue siendo el único recomendado para esta transfer.

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Elaia · Mensaje por **Elaia** » 24/Oct/2015, 17:36

compra la varilla pero que la puntera sea plastica, no cobre ni ierro ni nada parecido, en ellas no se ve nada

J.PABLO · Mensaje por **J.PABLO** » 24/Oct/2015, 17:45

Pues me dijeron en la jeep que ya no se hacía ese aceite y que ellos utilizaban el otro aceite ahora me dejáis preocupado no sé qué hacer , la varilla tiene la punta de plástico creo que me llega esta semana y haber si me pongo esta semana con el

MPP64 · Mensaje por **MPP64** » 25/Oct/2015, 23:07

J.PABLO escribió:Pues me dijeron en la jeep que ya no se hacía ese aceite y que ellos utilizaban el otro aceite ahora me dejáis preocupado no sé qué hacer , la varilla tiene la punta de plástico creo que me llega esta semana y haber si me pongo esta semana con el

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Quadra Drive · Mensaje por **Quadra Drive** » 26/Oct/2015, 05:57

Para la caja hay que utilizar aceite de mercedes-benz, el atf+4 no sirve.