Otra más. Testigo motor encendido. Jeep WJ 4.0

[CAMAREIBOL]

No es que haya revisadonla bomba sino que desde que puse la nueva me lo hace. Puto jeep. Acabo de medir presión en rampa y me da 10 psi cuando tenía que dar creo que 40. Será el regulador que va encima de la bomba o un inyector pero ya te adelanto qur los he limpiado y cambiado juntas.
Hasta los mismísimos. Me pasa como a ti.
Y eso que le he echo 3000 km desde que lo compre. Pero lo que mas me jode es que la mecánica con este coche no es lógica. Con ningún otro coche me ha pasado.
Yo tengo un suv y una pick up. Voy servido pero no podía comprar un wrangler comoneñ que tuve y que no me dio ningún problema y es mucho mejor 4x4 que el cherokee.

[CAMAREIBOL]

No es que haya revisadonla bomba sino que desde que puse la nueva me lo hace. Puto jeep. Acabo de medir presión en rampa y me da 10 psi cuando tenía que dar creo que 40. Será el regulador que va encima de la bomba o un inyector pero ya te adelanto qur los he limpiado y cambiado juntas.
Hasta los mismísimos. Me pasa como a ti.
Y eso que le he echo 3000 km desde que lo compre. Pero lo que mas me jode es que la mecánica con este coche no es lógica. Con ningún otro coche me ha pasado.
Yo tengo un suv y una pick up. Voy servido pero no podía comprar un wrangler comoneñ que tuve y que no me dio ningún problema y es mucho mejor 4x4 que el cherokee.

[ysrael]

Como mides la presión de la rampa?
Y como se sabe la presión que me tiene que dar ya que en mi caso es un 4.7 V8 H.O. De 258 cv
Lo digo por probarlo
Un saludo

[LitoEfesé]

Como mides la presión de la rampa?
Y como se sabe la presión que me tiene que dar ya que en mi caso es un 4.7 V8 H.O. De 258 cv
Lo digo por probarlo
Un saludo

http://www.jeeperos.com/foros/attachmen ... 1244348318

[LitoEfesé]

No es que haya revisadonla bomba sino que desde que puse la nueva me lo hace. Puto jeep. Acabo de medir presión en rampa y me da 10 psi cuando tenía que dar creo que 40. Será el regulador que va encima de la bomba o un inyector pero ya te adelanto qur los he limpiado y cambiado juntas.
Hasta los mismísimos. Me pasa como a ti.
Y eso que le he echo 3000 km desde que lo compre. Pero lo que mas me jode es que la mecánica con este coche no es lógica. Con ningún otro coche me ha pasado.
Yo tengo un suv y una pick up. Voy servido pero no podía comprar un wrangler comoneñ que tuve y que no me dio ningún problema y es mucho mejor 4x4 que el cherokee.

Cuando tienes la xj parada un rato tiene presion de gasolina o se baja? el regulador no lo has cambiado?

En este hilo hablan de eso, http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=68623
es de donde saque la foto que puse antes.

saludos

[CAMAREIBOL]

UnCompré el kit entero que viene la bomba y el regulador. Ten en cuenta que el.mio es pist 96 y va todo junto.Cambié la bomba, limpie depósito y puse junta nueva. La bomba antigua fallaba cosa muy típica pero en el kit venia todo y la cambie. Lo nuevo es nuevo siempre...... menos en estos fucking jeeps.
La presión en rampa la hice de las dos maneras, sólo contacto y coneñ motor en marcha. En ambas me da igual. No pierde pero los valores son bajos. Debe dar en torno a 40 y me da 10 psi. Pero obviamente no voy a volver a desmontar la bomba siendo nueva y todo el embrollo. Le doy dos veces y arranca como un reloj.

[LitoEfesé]

Lo nuevo es nuevo siempre...... menos en estos fucking jeeps

cuanta razon