Averia caja 722.6 medio arreglada....??

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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A.T.J
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Averia caja 722.6 medio arreglada....??

Mensaje por A.T.J » 13/May/2018, 01:12

Buenas!!
Esta semana adquiri un wj 2.7crd vermont de finales del 2003.
El coche estava con el tipico fallo del cambio de la caja auto 722.6
Tras llegar a casa en grua, ayer me puse a canviar aceite, filtro y conector.
(este ultimo estava empapado de aceite.....)

Tras borrar el fallo el coche volvio a su funcion correcta!
Y andando por el pueblo muy bien!! Pero al salir a carretera... A la hora de pasar de 3a a 4a, no consigue cambiar. Y vuelve el modo proteccion.

Paro el coche, borro fallo y otra vez muy bien hasta llegar a 3a a 4a...


Que opinais?

Puede que le falte un pelin de aceite y por ello no haga el cambio?
En caliente lo tengo justo marcando el minimo.

(tube que drenar aceite porq me pase llenando...) y ahora no dispongo de mas.
Jeep Wrangler yj 2.5 91 en proceso de restauración y modificación.

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Mensaje por A.T.J » 13/May/2018, 20:41

Hoy jugando con el coche (encontre otro litro de aceite del mismo que puse recomendado por mb).

Y lo he dejado a nivel.

Borre el fallo y la caja parece ir mas suabe, pero sigue sin poder poner 4a...
Y cuando la pone, la quita y pone modo proteccion.

Con la luz de mil encendida, si paro el coche y arranco, se queda encendida pero funciona de 1a a 2a y 3a perfecto.


Me tiene loco!!

Bueno, hoy mire codigos haciendo chekeo y me sale p0836 (sensor velocidad en la transfer).


Podria ser este el culpable??? De que solo me deje usar estas 3 marchas??
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CesarManuel
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Mensaje por CesarManuel » 13/May/2018, 21:17

Hola.
Me parece que una vez ya comentaron ese problema con el sensor en la transfer. Y parece que provocaba ese problema.... A ver si los que realmente saben te pueden echar un cable.
GC 2.7 crd Overland (2005)

Trivilin
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Mensaje por Trivilin » 14/May/2018, 09:52

Hola yo compre el coche de segunda mano
Y tiene puente entre la centralita y el sensor, parece que el cableado con el tiempo se reseca y no le llega suficiente señal
Hiciste el lavado del convertidor?? Revisa bien el cableado del conector de la transmisión que no esté tenga aceite
Casi todo es posible !!

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Mensaje por A.T.J » 14/May/2018, 17:25

Pero veo que hay poco acceso hasta dicho conector desde abajo.

Aflojando los tornillos de la vigueta que sostiene la transfer, se llegaria bien?

Todo esto tumbado al suelo con el coche en unas rampas.

Creo que si debe tener el conector empapado de aceite.
Almenos el del conector de la caja lo estava y mucho
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Mensaje por A.T.J » 17/May/2018, 21:27

Hoy quite cableado del sensor y me da unos 5v.

Nose si deberia tener mas o que.. Quiza es que como dice Trivilin y el cableado esta defectuoso y pierde señal.

El sabado intentare hacer puente desde el sensor a la ecu haver si asi termino con ello, sino, sensor nuevo y a correr!
Que no creo que pueda tener nada mas.
Tengo el p0836 q es esto..

Y p0702 (generico.. I eventual) y p0340 q es posicion arbol de levas mal (es porq di arrancar al motor y quite la llave antes de tiempo.... Nada grabe)
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Mensaje por CesarManuel » 18/May/2018, 10:41

Hola.
Igual te puede venir bien echar un vistazo a este blog:

http://www.teseomotor.com/fallo-p0702-l ... ment-76000

Saludos
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Mensaje por A.T.J » 18/May/2018, 13:05

Gracias!
Pero ya lo tengo todo memorizado este blog jejeje
Es el que pondre en practica esta noche o mañana segun vaya el dia jeje.

Un saludo!
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Mensaje por A.T.J » 19/May/2018, 19:47

Alguien sabe que voltaje debe llegar al sensor de podicion transfer?

Me da 5v y creo que es poco...

Pero si llegan 5v supongo que el cableado esta "bien"

Es para concretar si compro sensor o no.. :cry:
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