¿Qué medida de nuemático entra en un ZJ de serie?

[Scorpio 4x4]

235 75 r15 y pasas hasta itv


aunque en la ficha ponga 215- si vas con una 235 montada pasa itv??? yo esque llevo una 235 y cada vez que la paso se las cambio por otro juego que tengo de 215pa la itv.

Si en la ficha pone 215 con 235 no pasas ITV. Otra cosa es que, como en mi caso, lleves en ficha como original 215 y como opcional 235. La mayoría de la gente dice que sólo puede ser equivalente a la 215 pero hablé con el ingeniero de la ITV a la que voy siempre y me dijo que puede ser equivalente a cualquiera que aparezca en ficha y leyendo el reglamento es lo que entiendo yo también.

[Scorpio 4x4]

p tengo las 235 y toca un poco al girar.

Ya tengo montadas las Fedima Extreme Evolution, que dentro de las recauchutadas (que dan más medida de por sí) son de las que más medida dan. En concreto creo que la medida se corresponde con una 30"/9,5/15, de hecho viene también esta medida grabada en pequeño en el neumático.
Ahora mismo, tal cual, al girar a tope, roza un pelín el taco en el tirante. Me van a regular los topes de dirección para que no dé. Pero aparte de eso, el paso de rueda queda lleno de narices (ya pondré fotos, que el coche sigue en el taller) así que le he pedido esta tarde a Edu sur unos tacos de 2" a ver si con eso conseguimos que no toque nada en compresión.

[ALCORTE]

esperamos tu fotos!!!

[rhaton30]

ahh vale enterado a mi en la ficha me pone hasta 225..

[Scorpio 4x4]

ahh vale enterado a mi en la ficha me pone hasta 225..

De todos modos, como te decía, este tema es muy controvertido, yo lo que haría para evitarme problemas es consultar en la ITV a la que vayas habitualmente a ver qué criterio tienen ellos.

[KKB_4x4]

El tema es muy claro!

Todo lo que sea meter una rueda con un desarrollo superior al 3%, con respecto a la que tienes en la ficha técnica, toca homologar.

[Scorpio 4x4]

El tema es muy claro!

Todo lo que sea meter una rueda con un desarrollo superior al 3%, con respecto a la que tienes en la ficha técnica, toca homologar.

Eso está claro, el tema viene cuando en la ficha tienes más de una medida, una original y otras opcionales.

[COKE75]

Yo tengo unas Insaturbo 225 r15 y le he pedido unas llantas de ET -20 de 7",para montar esos mismos neumáticos.
A ver que tal le encajan.

[KKB_4x4]

El tema es muy claro!

Todo lo que sea meter una rueda con un desarrollo superior al 3%, con respecto a la que tienes en la ficha técnica, toca homologar.

Eso está claro, el tema viene cuando en la ficha tienes más de una medida, una original y otras opcionales.

Puedes montar las opcionales sin problemas, pero si es otra medida, se aplica el 3% sobre la original. Hay itv's que también lo aplican sobre las opcionales, pero como eso no es lo correcto, en cualquier momento te lo pueden rechazar (depende de con quien pilles, y como le pilles).

[Fran_Lozano]

una mísera 235 no te la hecha patrás hombre..........

[Scorpio 4x4]

Bueno, pues como dije ya están montados los neumáticos, acompañados ahora, además, por unos tacos de 2" comprados a Edu sur. Este fin de semana lo probé en ruta y ... el coche ha dado un cambio radical, ahora es una maravilla en campo y en carretera, salvo por el ruido de los nuevos neumáticos, sigue más o menos igual que siempre. En cuanto pueda pongo alguna fotillo. Gracias a todos por los consejos.

[Fran_Lozano]

y unas fotillos??

[Scorpio 4x4]

Disculpad por la tardanza, ahí dejo una fotillo del coche con las ruedas nuevas y los tacos de suspensión.

[dyferOn]

Entonces... Cualquier rueda cuya circunferencia no varie mas de un 3% de la que aparece en la tarjeta ¿pasaria la ITV sin problema? ¿independientemente del ancho de la rueda?
Mi XJ lleva rueda de 275 y no difiere mas de un 3% de la rueda original. ¿Pasare la ITV sin problema? El antiguo propietario si la pasaba sin problemas, aunque en otra comunidad autonoma....
Gracias

[Scorpio 4x4]

Eso es. Siempre que no varie más de ese 3% y tenga un código de velocidad y de carga igual o mayor a los neumáticos originales.