SOLUCIONADO¿Vuestro freno de mano os retiene bien el coche?

jesus amores · Mensaje por **jesus amores** » 06/Jul/2011, 19:46

estoy deacuerdo con cañadas,,si apesar de todo,no frena,es por que necesita un buena ligada.y limpieza,,,los milagros no existen,pero,el buen trabajo y mantenimiento si.

javibi · Mensaje por **javibi** » 06/Jul/2011, 23:15

Puretilla escribió:Pues el mio tiene las zapatas nuevas recien cambiadas y tensado al maximo y aun asi no frena, de que puede ser ¿?

Un saludo,

Alguien que me entiende

A ti te enseñaron las zapatas viejas? estaban desgastadas?

Alguna vez me he dejado el freno de mano puesto y me he ido tan feliz, o sea que igual algo gastadas si que estan...

Pero me da que de usarlas poco se les debe de quedar un polvillo por dentro, y quizas de meter las ruedas por agua o algo, se pueda haber perdido agarre.

Vas a volver al taller a pedir explicaciones?

Saludos.

javibi · Mensaje por **javibi** » 06/Jul/2011, 23:17

Quizas darle un par de tironcillos a baja velocidad para rozar tanto zapatas como tambor pudiera quitar ese polvillo...

Mañana lo probare a ver.

javibi · Mensaje por **javibi** » 07/Jul/2011, 06:33

Esta mañana le he dado unos tirones largos para ir kitando ese polvillo, pero no ha mejorado

si voy a unos 40km/h o menos, le tiras, cuentas unos 4-5 segundos y apenas ha bajado 10km/h de lo k iba...

Y a ralenti, 10km/h, apenas se nota cuando tiro de el...

A ver que le cuentan a Puretilla y me pongo manos a la obra, k la seguridad es lo primero

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 07/Jul/2011, 08:46

cañadas escribió:
Puretilla escribió:Pues el mio tiene las zapatas nuevas recien cambiadas y tensado al maximo y aun asi no frena, de que puede ser ¿?

Un saludo,
puede que tengas que desmontar y lijar zapatas y tambores, y si lo haces cuando termines limpias con disolvente, veras la diferencia

Si, estará todo mas limpio

chapulin · Mensaje por **chapulin** » 09/Jul/2011, 01:30

A mí tampoco me frena y las pusieron nuevas.

Jabba · Mensaje por **Jabba** » 09/Jul/2011, 19:02

la verdad es que no frena gran cosa, y en mi opinión se queda un poco curri para un coche de este peso aunque esté como nuevo. En cualquier caso, a mí en la última revisión me lo tensaron un poco, y mejoró bastante, así que si tensando no va y las zapatas están bien.... tendrás que abrir por ahí atrás....

javibi · Mensaje por **javibi** » 10/Jul/2011, 06:49

chapulin escribió:A mí tampoco me frena y las pusieron nuevas.

Eso demuestra lo bien que trabajan los mecanicos, no comprueban su reparacion

Has vuelto al taller para reclamar?

javibi · Mensaje por **javibi** » 10/Jul/2011, 06:54

Jabba escribió:la verdad es que no frena gran cosa, y en mi opinión se queda un poco curri para un coche de este peso aunque esté como nuevo. En cualquier caso, a mí en la última revisión me lo tensaron un poco, y mejoró bastante, así que si tensando no va y las zapatas están bien.... tendrás que abrir por ahí atrás....

Yo tambien lo tense hara 1 año o año y medio y tambien mejoró.

Pero ahora vuelve a no morder bien...

Y queria estar bien seguro de como os frenan a vosotros antes de buscarle las cosquillas al mio.

Por lo que veo, hasta que no desmonte los tambores y le de una buena limpieza, no funcionara.

¿alguna opcion mas para esa limpieza aparte del disolvente?

Mensaje por **xerex** » 10/Jul/2011, 17:41

¿porque no desmontais y revisais como esta todo? en 1 año de Jeep, a mi me salto uno de los muelles y perdi el ABS.... y no vi nada hasta que .... abri....

Saludos.

javibi · Mensaje por **javibi** » 10/Jul/2011, 22:57

xerex escribió:¿porque no desmontais y revisais como esta todo? en 1 año de Jeep, a mi me salto uno de los muelles y perdi el ABS.... y no vi nada hasta que .... abri....

Saludos.

Visto lo visto, tocará hacerlo. Pero es que da una pereza... encima con lo poco que se usa el freno de mano....

Pero como se joda la leva que va al enganche del piñon... ahi si que tocara una reparacion complicada... y cara...

Mensaje por **xerex** » 11/Jul/2011, 16:06

javibi escribió:
xerex escribió:¿porque no desmontais y revisais como esta todo? en 1 año de Jeep, a mi me salto uno de los muelles y perdi el ABS.... y no vi nada hasta que .... abri....

Saludos.

Visto lo visto, tocará hacerlo. Pero es que da una pereza... encima con lo poco que se usa el freno de mano....

Pero como se joda la leva que va al enganche del piñon... ahi si que tocara una reparacion complicada... y cara...

los frenos traseros tambien se usan en la frenada, no solo valen para estacionamiento..... si te falla el de mano, imaginate el de servicio.....

si te da pereza tu seguridad.... mal vamos

javibi · Mensaje por **javibi** » 11/Jul/2011, 16:18

Por eso mismo, mis frenos traseros, SON DE DISCO

Y aparte las zapatas para el freno de mano.

Mensaje por **xerex** » 11/Jul/2011, 16:35

javibi escribió:Por eso mismo, mis frenos traseros, SON DE DISCO

Y aparte las zapatas para el freno de mano.

pense que tambien se usaban como complemento a las pastillas...

javibi · Mensaje por **javibi** » 14/Ago/2011, 06:21

ARREGLADO!!

Tan solo he tenido que ajustar las zapatas. Hacia 1 año que las habia tensado pero se ve que por alguna razon ha habido que volver a tensarlas.

Creo que tambien es importante que la palanca del freno no suba mas de 3 o 4 "clicks" al tirar de ella.

Se ve que si se levanta mucho pierde eficacia, por eso el mio no frenaba.

Ahora ya bloquea el coche y hasta derrapa!!

Quereis que suba un video donde se vea como se tensa?

Gracias y saludos a todos.