Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4
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Jose Luis
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por Jose Luis » 05/Sep/2007, 08:33
Lógico, el de la izquierda era el que no te frenaba. Una vuelta completa de la ruedita dentada es una aproximación de zapatas de 1 mm aproximadamente y además parece que das muchas vueltas haciéndolo por el agujerito pero no son tantas.
Jose Grand Cherokee
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topojeep
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por topojeep » 05/Sep/2007, 14:41
es posible Jose Luis a través del agujerito le di 40 veces, pero me da que avanzas de diente en diente.
mañana vuelvo a la ITV, espero que lo de la frenada descompensada en eje trasero se haya solucionado con lo de las zapatas.
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Jose Luis
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por Jose Luis » 05/Sep/2007, 16:36
Efectivamente vas casi de diente en diente, suerte en la ITV, que vas a la de Arganda??
Jose Grand Cherokee
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topojeep
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por topojeep » 05/Sep/2007, 18:39
claro a Arganda, que encima tengo que hacer equilibrismo con el curro porque cierran el 7 y 8 por las fiestas del pueblo
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cheroking
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por cheroking » 06/Sep/2007, 15:51
Ahora ve al mecanico que te queria cambiar el reten del palier y le haces asi:

Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 Negro
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ