Hola buenas tardes veo en las fotos que utilizas el atf TITAN 4134
que es el especifico para mercedes pero en la web de fuchs pone que el especifico para jeep grand cherokee es el titan 4400, sabeis algo del tema?
Brico: Sustitución ATF Cambio 722.6 con vaciado convertidor
Re: Tipo de atf a utilizar
El compañero ha puesto el aceite correcto:RIKIMG84 escribió:Hola buenas tardes veo en las fotos que utilizas el atf TITAN 4134
que es el especifico para mercedes pero en la web de fuchs pone que el especifico para jeep grand cherokee es el titan 4400, sabeis algo del tema?
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolist ... 14_en.html
Jeep Commander 3.0 CRD Limited
racor retorno radiador
Hola me podriais indicar cual es el racor que tengo que abrir para que salga el atf en la foto hay 4 tubos la ida y la vuelta supongo pero no se cual de ellos es el que se tiene que abrir, gracias, por cierto supongo que el wk no tendra tapon en el covertidor no?
¿Solo lleva un filtro?
DORO PESCH For Immer.
WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L
WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L
Re: racor retorno radiador
El racor es el de abajo que viene de la parte delantera.RIKIMG84 escribió:Hola me podriais indicar cual es el racor que tengo que abrir para que salga el atf en la foto hay 4 tubos la ida y la vuelta supongo pero no se cual de ellos es el que se tiene que abrir, gracias, por cierto supongo que el wk no tendra tapon en el covertidor no?
No tiene tapón de convertidor, sino no haría falta tanto jaleo.
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Limited Exe WK
Re: racor retorno radiador
Hola buenas tardes, mira he seguido tu brico, y he cambiado el aceite del cambio, pero me ha surgido una duda, yo he aflojado el racor de abajo que viene del radiador, pero es que me salia atf x ese racor q lleve a una garrafa y por la otra parte tambien, y digo yo si es de retorno porque me salia por los 2 sitios?, gracias espero tu respuesta, un saludo

