Brother, todo radica en el estado del motor, cuando hay ciertas piesas que ya estan rajadas por el calor pasa esto... Yo acostumbro a rociar todo el motor con W40 sirve para mantener todas las piesas plasticas y mangueras humectadas... O como diria un amigo, es el lubrider de los moteres.... SuerteChano5 escribió:Gracias Sofo ya aprendí la lección en cuanto que se paró, mi padre tenia un Renault 12 y me acuerdo de lavar el motor tapando el delco con un plástico y nunca dio un fallo.
