Sobre liquido refrigerante a usar

[Accutip]

Hola, me gustaria hacer una limpieza al sistema de refrigeracion de mi ZJ con motor VM, pero mi duda surge a la hora de decidirme por el liquido refrigerante a usar. En vez de usar el Mopar podria usar otro, por ejemplo de la casa citroen o Kraft que puedo conseguirlo mucho mas facil? Que porcentaje ha de tener este liquido? 10%, %25, %50?
En mi coche de diario utilizo %25, pero teniendo en cuenta lo acalorado que es el motor VM seria mejor utilizar %50?
Por ultimo, creeis que el utilizar un neumatico 235 en vez de un 225 podria tener algun efecto negativo sobre el calentamiento del motor? y la utilizacion de unos recauchutados (Insa Turbo Sahara)(mas pesados) en vez de unos BF MT (mas ligeros)?
Saludos y perdon por las molestias.

[petrolero ZJ]

Lo realmente importante es tener bien limpio el circuito. El anticongelante
tiene que ser eso. anticongelante de buena calidad y que realmente de
el grado que marca, yo uso motorcraft 50% pero creo que cualquiera de
buena calidad valdrá.
en cuanto al desarrollo entre una 225 o una 235 el coche ni lo notara,
pero ojo con los recauchutados, pues estos si que dan una sobre medida
importante, y seguro que una 235 recauchutada da mas de 30" de diámetro y esto si que lo notara , además del sobre peso que tendrá
que mover. es cuestión de opiniones pero creo que para lo único que
vienen bien las recauchutadas es para destrozarlas en triales
PD. preguntar nunca es molestia
Saludos.

[Tony]

Yo utilizo en el ZJ 5.9 y en las motos una 1000 y una 600 de campo un Kraft profesional concentrado con agua destilada al 50% previa limpieza del circuito consejo comprarlo en una tienda de repuestos es mas caro pero huye del de las grandes superfies en el mismo envase es de menor calidad igual que los aceites y si no compara un envase veras que el mismo etiquetado tiene menos especificacios apis etc

[KKB_4x4]

Si en tu coche de diario usas al 25%, yo metería en este lo mismo. Ten en cuenta, que el clima por aquí no es muy frío.
Si te preocupa el calor, limpiale el circuito antes, como dice Tony.
Ahh, y no te olvides de purgar el circuito.

[migue]

Yo al mio le hice una limpieza completa del sistema, pero con la maquina de recirculación. La tienen en algun taller especializado y aparte de limpiar y desengrasar el circuito, hacen el vacio de todo el sistema y entonces es cuando inyectan el nuevo refrigerante. Con eso creo que si se calienta el motor es porque hay algun problema, por cierto, el que me pusiero creo que fue Wurth al 50% organico del color verde, dicen que es de los mejores.

[sito]

mezcla al 50% de color verde recomendado por el fabricante, ojo con mezclar colores, puede producir corrosion, saludos

[wjariel]

Yo al mio le hice una limpieza completa del sistema, pero con la maquina de recirculación. La tienen en algun taller especializado y aparte de limpiar y desengrasar el circuito, hacen el vacio de todo el sistema y entonces es cuando inyectan el nuevo refrigerante. Con eso creo que si se calienta el motor es porque hay algun problema, por cierto, el que me pusiero creo que fue Wurth al 50% organico del color verde, dicen que es de los mejores.

que sale hacer limpieza de ese circuito?

[migue]

La limpieza del circuito me la hizo un taller especializado en radiadores y escapes de Jerez de la Ftra. con el liquido nuevo y todo creo que me salió por unos 50€. Lo flipas cuando carga el refrigerante en la maquina, y con el vacio hecho en el circuito de golpe zas!!! y se lo mete de golpe. Asi aseguras que no haya aire por ningun lado.

[Accutip]

Soleis cambiar tambien el termostato cuando limpiais el liquido refrigerante? El mio en principio parece que va bien. Es dificil cambiarlo? Hay por ahi algun brico sobre el tema?

[Edu sur]

Oye Migue q taller es ese???

Es el q hay detrás del "dos ruedas"???



Saluditos

[migue]

Es el que esta al final de la avenida de Europa, Elias Racing.

[Edu sur]

Es el que esta al final de la avenida de Europa, Elias Racing.

Ostia po yo llamé al q te digo, q resulta se llama Raisy y me dieron ese mismo precio, 50€ para refrigerante al 20% y 20€ más si lo quieres al 50%, está de puta madre pare y lo hacen en tres horas



Saluditos

[Masover]

En mi VM no conseguí bajar la temperatura cambiando el líquido refrigerante, pero sí, y bastante, con una limpieza del radiador.

[migue]

Ostia po yo llamé al q te digo, q resulta se llama Raisy y me dieron ese mismo precio, 50€ para refrigerante al 20% y 20€ más si lo quieres al 50%, está de puta madre pare y lo hacen en tres horas

Parecen que tienen el mismo precio, son competencia directa de escapes y radiadores. A mi me cobró elias 50€ con el refrigerante al 50% y ademas me dió 2 o 3 litros para reponer.

[onixxxrock]

Como que al mezclar los colores producen corrosion?, yo tengo entendido que los octanajes no deben mezclarse y tal por causas de aguante de temperaturas extremas y tal.......pero eso de los colores tengo entendido que no son ni mas ni menos que el colorante que le hechan a cada liquido refrigerante, nada mas, que alguien me lo aclare si no esoty en lo cierto por favor