OPINIONES SOBRE WJ

[CALAMAR4X4]

Hola a todos

Depues de haber leido bastantes contenidos sobre el jeep en el que estoy interesado Un WJ , me gustaria que los entendidos en esta materia me aconsejeis que version buscar , si gasolina 4.0 o 4.7 o con motorizacion diesel 3.1 o 2.7.

La verdad me hace mucha ilusion el tener un gasolina , ya me comentareis pros y contras de uno y otro.

Muchas de antemano

[CALAMAR4X4]

Nadie que me pueda dar su opinion o esperiencia sobre este modelo

[José-gch]

Yo tengo el wj 2.7 crd es diesel 5 en linea con motor y cambio mercedes , para mi lo mejor del coche , lo tengo un poco preparado con +2" y ruedas 31, con estos cambios en campo funciona bien , en general es un coche bastante completo , va bien en carretera y se defiende en campo, los consumos tambien muy bien,, yo llevo 107mil km y estoy contento con el resultado.
Los gasolina gastan bastante mas claro, el v8 es muy potente.
Saludos

[eduardowj]

Tranquilizate, lo que pasa es que si te recomiendo el 3.1 me caeran encima . Hablando en serio yo tengo mucha experiencia con V8´s cuando vivía en Venezuela y aquí me planteé por un Diesel ya que los gasolina me parecían muy tragones al precio Europeo. Cualquier WJ es cojonudo pero habiendo 4 motorizaciones hay donde escojer, me explico: El 4.0 es un motor eterno y traga; el 4.7 es un "Bloque Pequeño" como dirían los americanos y también traga pero es un V8 , el 2.7 es un Comon Rail Mercedes pero tiene sus pegas en el cambio automático y el 3.1 es un Tractor con su pega de los culatines (aunque yo no le tengo miedo ) y me gustan esos 384 Nm de par. Conclusión nada es perfecto y yo estoy muy contento con el mío pero cada cabeza es un mundo.

Haber que te dicen los demás.

Saludos.

[EL_KAMU]

Hola yo tengo un 4.7 v8 con 2" y voy a meterle 31 el coche va muy bien en carretera y en campo no se porta nada mal, el consumo anda entre los 14 y 18 litros a los 100 en mixto los 3.1 turbo diésel no te los aconsejo ya que llevan motor vm de culatines los crd van de p.m. y el 4.0 supongo que no ban mal y los consumos no lo se, espero haberte echado una manilla saludos.

[CALAMAR4X4]

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones , me ayudan mucho en el conocimiento de este modelo que tanto me gusta

A ver que dicen los demas usuarios , en concreto con motor 4.0.

[crucedejes]

No has comentado el tema económico, y el uso que le vas ha dar
porque de segunda mano hay aparatos de gasolina con precios
muy arreglaoss, hombre si lo vas ha utilizar a diario quizas un diesel-

[Enrique]

¿Cuantos km le vas ha hacer al año? ¿Que utilizacion le vas a dar?¿Va a ser coche unico?.
Si estas mentalizado para unos consumos de 14 a 18 yo no me lo pensaba me iba al V8 sin dudar (yo tengo uno y es una pasada). Si por el contrario vas a hacer muchos km al año el CRD me parece lo mas logico, piensa tambien que los V8 normalmente son mas baratos y suelen tener muchisimos menos km que los diesel con lo cual para amortizar esa diferencia en la compra para igualarla necesitas muchos km rodados.
Sin mas espero que te ayude en tu decision.

[CALAMAR4X4]

¿Cuantos km le vas ha hacer al año? ¿Que utilizacion le vas a dar?¿Va a ser coche unico?.
Si estas mentalizado para unos consumos de 14 a 18 yo no me lo pensaba me iba al V8 sin dudar (yo tengo uno y es una pasada). Si por el contrario vas a hacer muchos km al año el CRD me parece lo mas logico, piensa tambien que los V8 normalmente son mas baratos y suelen tener muchisimos menos km que los diesel con lo cual para amortizar esa diferencia en la compra para igualarla necesitas muchos km rodados.
Sin mas espero que te ayude en tu decision.

En principio no mas de 10000 kms al año. Va a ser mi segundo coche para hacer mis aventurillas por el campo y para mi es tan importante el tema del consumo como la fiabilidad.

Montan todos las mismas cajas de cambios ??? o los gasolina montan una y los diesel otra ??

[raul]

Si te importa el consumo, un diesel. Los gasolina van bien, tanto el 4.0L (motor mas que probado) como el V8, pero son tragones...y mucho.
En cuanto a los diesel, pues lo de siempre. Miedo escenico a los VM ( a ver en este foro cuantos 3.1 han petado ) y los CRD pues tambien dan problemas de cambio y de inyectores. Y la diferencia de precio de un 3.1 VM a un 2.7 CRD es mucha.

[cañadas]

yo tengo un wj, lo uso muy poco bueno yo no la mujer y de momento va muy bien, ahora mismo esta mi mujer a mi lado y me esta diciendo que te diga que van de maravilla

[muzzy]

yo tengo un 4.7 y es una autentica pasada, pero traga mucho, para hacer 10000km al año yo compraria sin duda el crd, que seguro va muy bien. Yo lo tengo de serie y me consume en torno a 18-20litros, en conduccion normal por carretera, pero con trayectos muy cortos a diario

[Enrique]

Entonces si va a ser tu segundo coche yo no me lo planteaba, el V8 sin lugar a dudas, es una pasada y el sonido de ese motor es celestial. El mio en consumos esta sobre los 15, y lo que te decia ayer compara precios y estados de los coches, calcula la diferencia de precio de carburantes y cuantos km necesitas para amortizar la diferencia de precio en la adquisicion. Pero ya te digo que para esos km y uso yo me daba el capricho del V8.

[EL PADRE MIGUEL]

Yo tengo un wj 4.0 limited y la verdad estoy enamorado de el , cada vez mas contento de tenerlo, esta tarde hemos ido al campo en marruecos y donde todos ponian reductoras yo iba sin ella y a puntito de gas y eso que es 4.0 y no v8 , super bien en carretera, super comodo +10 y en arena tambien me ha sorprendido de lo bien que va asi que no te puedo decir mas de el

[losnanos22]

Yo me decante por un 2.7 CRD, si vas a 100 km 8.5 litros de media
si vas a 120 9l, tiene ademas 168 Cv que no estan nada mal, y se defiende muy bien en campo, de echo con este he subido con cuadradive por donde no subi con el XJ 4.0 modelo antiguo que para mi por su estetica mas bonito.