Solución FACIL para descon. el inmovil. de la alarma POR FIN

Zj52_98 · Mensaje por **Zj52_98** » 19/Dic/2010, 20:47

Todos sabeis que muchas veces al cerrar nuestros ZJ luego no funcionan los mandos por inhibidores, coches escolta, policía o ministerios.

Pues os digo la solución FÁCIL para no conectar la alarma-inmovilizador.

Ahí va: antes de apagar el coche, cerráis con el botón lock de la puerta y sacáis la llave.

Y con eso ya habéis hecho que no funcione la alarma ni el inmovilizador.
Si luego no os funciona el mando, no pasa nada: abrís con llave, arrancáis y os vais.

Probadlo !!!

-----------------------------------------------------------
MODIFICACIÓN A DIA 7 DE ENERO DEL 2011
-----------------------------------------------------------

Gracias a los comentarios de Forajido y Juan Antonio, efectivamente hay algunos modelos de ZJ (curiosamanete no todos) en los que cierres o no con el mando, se activa el inmovilizador pasado un rato.

Bien, pues YA ESTA SOLUCIONADO.

Mi gran amigo Curro me ha dado las indicaciones precisas para evitar que se vuelva a "montar" el inmoviliador. Y lo hemos probado en ZJ's del 93 al 98 (4.0 y 5.2). Y funciona en todos.

Mejor que explicarlo, pongo dos videos con una diferencia de tiempo de 4,5 h. De hecho el segundo video tengo que ir con una luz en la cabeza porque ya es de noche.
Los videos son de antes de ayer.

http://www.youtube.com/watch?v=_X1OR4Gpo0c

http://www.youtube.com/watch?v=nsjFKp_iSMA

Mensaje por **Jeepaco** » 19/Dic/2010, 21:32

Lo provaré.
Pero lo malo es que no sabes cuando hay inhibidores activados.

Zj52_98 · Mensaje por **Zj52_98** » 19/Dic/2010, 21:42

Lo mejor es acostumbraste a cerrar así siempre.
Lo perfecto seria llevar solo la llave y a tomar por saco el dichoso mando

forajido 4x4 · Mensaje por **forajido 4x4** » 20/Dic/2010, 20:49

lo provare, me hubiese venido bien hace unos meses, cuando tuve que llamar a la grua para que se llevaran el coche de donde estaba por que mi coche no tiene el boton "magico"

Zj52_98 · Mensaje por **Zj52_98** » 21/Dic/2010, 08:29

La forma correcta de verdad es llevar encima SOLO la llave.

Así no hay tentación de dar al mando para cerrar. Y que luego al abrir a lo mejor falle.

Antes de apagar el coche, abres la puerta y cierras con el "lock" de la puerta. Y te vas.

Y al volver después como no tienes mando, abres con al llave si o si.

Y sin problemas de inhibidores... yupiiiii !

forajido 4x4 · Mensaje por **forajido 4x4** » 21/Dic/2010, 20:22

lo he probado esta tarde en el mio y no funciona, si es que tengo un coche mas raro

Zj52_98 · Mensaje por **Zj52_98** » 22/Dic/2010, 08:13

Forajido: No puede ser. Es estandar en todos los zj-zg.

Con el coche arrancado:
PASO 1: Abres la puerta del piloto y le das al Lock.
PASO 2: Apaga el coche y saca la llave
PASO 3: Cierras la puerta (con lo cual queda cerrado).

Y ahora pruebas:
PASO 1: Abre con llave (verás como no salta la alarma).
PASO 2: Arranca (verás como no se para por el inmovilizador).

forajido 4x4 · Mensaje por **forajido 4x4** » 22/Dic/2010, 19:11

si pero pasado un rato, por lo menos en el mio a los 5 minutos se activa el inmovilizador solo

pikki_l · Mensaje por **pikki_l** » 26/Dic/2010, 00:25

yo probe de todo en el mio,(incluido lo que dices) y nada,al darle a ese boton lock de la puerta se queda activa la alarma,al menos,en mi zj,un saludo y feliz navidad!!

jmlou · Mensaje por **jmlou** » 28/Dic/2010, 13:55

Pues el mío sólo lo abres con el mando, sí o sí. En las puertas no hay cerraduras. y este fin de semana me he llevado un buen susto porque la pila del mando estaba en las últimas y con el frío dejó de funcionar. tuve que salir pitando a buscar un "chino" que tuviera la dichosa CR2032. Y todo eso sin parar el coche por miedo a que se inmovilizara.

Un día de estos le pondré un pulsador oculto para al menos poder abrirlo.

Saludos

P.D.: Mi ZG se ha recorrido media Europa: lo matricularon en Suecia, también ha estado en Alemania y ahora anda por el Sur de España. La verdad es que en Suecia es muy posible que en invierno "no puedes meter la llave" con los hielos que hay por allí.

juan antonio · Mensaje por **juan antonio** » 28/Dic/2010, 16:24

forajido 4x4 escribió:si pero pasado un rato, por lo menos en el mio a los 5 minutos se activa el inmovilizador solo

En muchos Granches se activa el inmovilizador a los pocos minutos, hayas o no cerrado con el mando.

Zj52_98 · Mensaje por **Zj52_98** » 07/Ene/2011, 12:10

Gracias a los comentarios de Forajido y Juan Antonio, efectivamente hay algunos modelos de ZJ (curiosamanete no todos) en los que cierres o no con el mando, se activa el inmovilizador pasado un rato.

Bien, pues YA ESTA SOLUCIONADO.

Mi gran amigo Curro me ha dado las indicaciones precisas para evitar que se vuelva a "montar" el inmoviliador. Y lo hemos probado en ZJ's del 93 al 98 (4.0 y 5.2). Y funciona en todos.

Mejor que explicarlo, pongo dos videos con una diferencia de tiempo de 4,5 h. De hecho el segundo video tengo que ir con una luz en la cabeza porque ya es de noche.
Los videos son de antes de ayer.

http://www.youtube.com/watch?v=_X1OR4Gpo0c

http://www.youtube.com/watch?v=nsjFKp_iSMA

forajido 4x4 · Mensaje por **forajido 4x4** » 07/Ene/2011, 14:17

haber si saco un rato y lo pruebo , gracias por los videos

saludos

pikki_l · Mensaje por **pikki_l** » 07/Ene/2011, 21:48

pero la gracia esta en poderlo cerrar con el mando no? yo lo de cerrar con llave ya lo sabia,asi lo hago.....

Zj52_98 · Mensaje por **Zj52_98** » 07/Ene/2011, 22:54

Pikki, la idea de todo esto es evitar el mando.