que desarrollo para la 33"??

[Jorge_DHL]

Bueno, pues la idea es acabar dejando el coche mio con una 33" y lo que no voy a hacer son preparaciones previas para luego volver a cambiar y tirar el dinero... por lo que buenamente le valla metiendo va a ser orientado a mis futuras 33 que le montaré una vez puesto el kit de 4"

El caso es que me estoy planteando antes de meter mas rueda, unos grupos cortos. alguna vez he comentado lo poquito que me gusta el desarrollo MEGA-largo de mi 5.9 y gustaria que me quera el coche con las 33" algo mas corto que de origen asíque necesito que me aconsejeis que desarrollo debo montar.

venga a ver que me decis

[mik]

4.56 Yo es lo que tengo y van muy bien. Se queda el coche como con el desarrollo de origen. Si aun lo quieres mas corto, 4.88.

[Jorge_DHL]

4.56 Yo es lo que tengo y van muy bien. Se queda el coche como con el desarrollo de origen. Si aun lo quieres mas corto, 4.88.

gracias mik, tienes alguna foto para ver como quedan?
de todas formas, si se queda como de origen, entonces quiero el 4.88

[KKB_4x4]

Mira 1º que grupo tienes.

[cheroking]

4.56

El 5.2 con las 35 va bien, asi que el 5.9 debera quedar cortito.

[Jorge_DHL]

4.56

El 5.2 con las 35 va bien, asi que el 5.9 debera quedar cortito.

Pablo, pero el 5.9 trae el desarrollo mas largo que el 5.2....
el tuyo con 4.56 con 35 va igual o mas corto que de serie??? me gustaría aprovechar las cuatro marchas del cambio en vez de 1ª y 2ª

[KKB_4x4]

Si llevas 3,73, acortas un 3%, si tienes el grupo más largo, más todavía.

[Jorge_DHL]

Mira 1º que grupo tienes.

no tengo ni idea de que grupo llevo...

[Jorge_DHL]

Si llevas 3,73, acortas un 3%, si tienes el grupo más largo, más todavía.

gracias, lo que hay que ver es cuanto acorta cada grupo como bien dices pero tambien ver lo que alarga la 33" para buscar un desarrollo que lo compense

de todas formas como dije antes me gustaria que quedase algo mas corto que de origen ya que, aunque tenga un poco de mas potencia que el 5.2, para mi gusto es extremadamente mas largo.

[KKB_4x4]

A eso me refería, que si llevas grupos de 3,73 y le metes de 4,56 acortas un 3% con la de 33".

[Fran_Lozano]

yo creo que con 4,88 te vas a quedar mas corto de la cuenta con 33.

[R.CURIEL]

jorge como te dice fran con 4.88 vas a ir demasiado corto con la 33,es con la 35 y aun seguiria llendo corto.Esta tabla es muy buena



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[Fran_Lozano]

hombre segun ese recuadro con 4.88 y las 33" estaria en una casilla roja, lo que viene siendo more power, mas potencia, mas fuerza, como lo quieras llamar y me parece que eso es lo que vas buscando, no jorge?, ademas siempre puedes poner hasta 37 sin cambiar de grupo o mas grandes osea que tu 5.9 pasara a tener una salida 0-100km de vertigo, y una corta bastante desmultiplicada.

[KKB_4x4]

hombre segun ese recuadro con 4.88 y las 33" estaria en una casilla roja, lo que viene siendo more power, mas potencia, mas fuerza, como lo quieras llamar y me parece que eso es lo que vas buscando, no jorge?, ademas siempre puedes poner hasta 37 sin cambiar de grupo o mas grandes osea que tu 5.9 pasara a tener una salida 0-100km de vertigo, y una corta bastante desmultiplicada.

Tú lo has dicho, más potencia, más fuerza (Unida a la potencia del motor) = Más papeletas para dañar una transmisión.

[Jorge_DHL]

no me entero mucho de la tabla... que son los datos que estan dentro? rpm???
haber por ejemplo, para que me haga una idea... con los 4.88 y las 33 a cuantas rpm ira mi 5.9 a 120?? ahora va a 2000rpm como mucho... en cuanto se quedaria?

como me conozco y con esto de las preparaciones, donde dije digo, digo diego... si algun dia me compro un coche mas rutero, no descarto la posibilidad, quizas bastante futura de acabar liandome la manta a la cabeza y montando mas goma a este

ahora pregunto de nuevo.. ese 3% que acorta el 4.56, cuanto es realmente??? es decir, yendo a 100 o 120, a cuantas rpm iria el cuenta vueltas???

al loro que el 5.9 tiene desarrollos mas largos