Hola a todos, soy nuevo en el foro.
Tengo intención de comprarme un Jeep Grand Cherokee Crd del 2001-02, la verdad esque me encanta este coche, ademas lo he probado y va de lujo, peeero, resulta que estoy recopilando información en los foros y la verdad es que no lo ponen como una maravilla de la técnica,(la mayoría de la gente que opina no tiene este coche) en fin, que estoy hecho un verdadero lio.
Me imagino que en este foro podré obtener información de primera mano de propietarios de este coche, y así sacarme de este mar de dudas.
Bueno sin mas me despido y agradezco vuestras opiniones.
Dudas del Gran Cherokee Crd
- belmondini
- Enganchao

- Mensajes:989
- Registrado:25/Sep/2007, 07:08
- Ubicación:Cartagena
Bienvenido!!!
Pues en mi caso, además de estar encantado con el coche en general por su polivalencia y capacidades, en comparación con otros de la misma categoría que han terminado "descafeinando" sus fabricantes, aún más lo estoy con el motor y cambio Mercedes.
Tanto en carretera como en conducción offroad va de maravilla. El coche tiene fuerza de sobra, gestiona la entrega de potencia a la perfección, y el cambio funciona con mucha suavidad, más de la que he conocido en algunos turismos automáticos. En cuanto al consumo, menos de lo que esperaba teniendo en cuenta que es un 4x4 permanente con reductora, doble eje rígido, 5 puertas, y de 2 Tm.
Aunque sólo lo tengo unos meses, hasta el momento no tengo ninguna queja, y tampoco he leído comentarios negativos de este motor... más bien al contrario. El único "pero" es el mantenimiento de estos coches en la casa oficial (sean CRD, VM, o de gasolina), pero en tu caso ya no estaría en garantía y puedes llevarlo al taller de confianza que quieras (o leerte los bricos de mecánica que se van colgando en el foro, y hacerlo tú mismo
).
Un saludo, y espero que alguno más te anime (bueno, seguro que alguno de los de gasolina te dice que te pilles un WJ 4L, que es más barato
).
Pues en mi caso, además de estar encantado con el coche en general por su polivalencia y capacidades, en comparación con otros de la misma categoría que han terminado "descafeinando" sus fabricantes, aún más lo estoy con el motor y cambio Mercedes.
Tanto en carretera como en conducción offroad va de maravilla. El coche tiene fuerza de sobra, gestiona la entrega de potencia a la perfección, y el cambio funciona con mucha suavidad, más de la que he conocido en algunos turismos automáticos. En cuanto al consumo, menos de lo que esperaba teniendo en cuenta que es un 4x4 permanente con reductora, doble eje rígido, 5 puertas, y de 2 Tm.
Aunque sólo lo tengo unos meses, hasta el momento no tengo ninguna queja, y tampoco he leído comentarios negativos de este motor... más bien al contrario. El único "pero" es el mantenimiento de estos coches en la casa oficial (sean CRD, VM, o de gasolina), pero en tu caso ya no estaría en garantía y puedes llevarlo al taller de confianza que quieras (o leerte los bricos de mecánica que se van colgando en el foro, y hacerlo tú mismo
Un saludo, y espero que alguno más te anime (bueno, seguro que alguno de los de gasolina te dice que te pilles un WJ 4L, que es más barato
Javier
WG 2.7 CRD QuadraDrive '02 (Mabilsa/RubiconExpress +2", Cooper Disc. ST 31", Alan42+magnética)
Ex Patrol SD33 Corto TB '86 con muuuuchos Km. disfrutados.
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Venga lo digo yo,belmondini escribió:(bueno, seguro que alguno de los de gasolina te dice que te pilles un WJ 4L, que es más barato).
Ahora en serio, yo siempre valoraría la opción de la gasolina, pero solo si te gusta, si no estás convencido tírate a por el diesel.
WJ 4.0 Limited (+2")
- belmondini
- Enganchao

- Mensajes:989
- Registrado:25/Sep/2007, 07:08
- Ubicación:Cartagena
JEEPER escribió:Piensa en los dem´´as dejandote paso cuando sacas ese "peaso" morro![]()
![]()
La verdad es que mi mujer va en la gloria, imponiendo respeto a los demás conductores...
Por cierto, ayer me lo llevé yo y ella cogió el mío (un gran turismo manual), y a la noche me dice que no me lo deja más, que va muy a gusto con el automático
Javier
WG 2.7 CRD QuadraDrive '02 (Mabilsa/RubiconExpress +2", Cooper Disc. ST 31", Alan42+magnética)
Ex Patrol SD33 Corto TB '86 con muuuuchos Km. disfrutados.
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Ni caso, es un coche co..nu.. anda fenomenal, tanto el motor como la caja de cambios son de origen Mercedes superprobados. Yo tengo un WJ V8 y mi cuñado el CRD y la verdad amores aparte circulando sin ir de carreras, que entonces el V8 le puede enseñar los dientes, andan muy parecidos y la diferencia en consumo se nota, cuando el mío marca una media de 15Litros, el CRD que viene al lado marca 11,4Litros. Eso si en sonido si que hay mucha diferencia, como ruge el V8 es una gozada. 
Juanan WJ 4.7

