Otra pequeña duda que lleva sólo 3 días apareciendo (o me he dado cuenta)
En verano (y diría incluso inverno pasado), el coche alcanzaba los 90º de temperatura de forma rápida, tras no cogerlo en 24h, en sólo 2 minutos ya estaba por 60º y en 3 minutos por los 90º.
Incluso en ralentí unos segundos y la aguja pasa de los 40º que son el mínimo del marcador.
Ahora lleva unos días que le cuesta horrores salir de la zona de 40 y alcanzar 90º, quizás se tira 6,7 minutos, cuando antes lo hacía a la mitad.
Pero los consigue, de hecho mi coche en verano se pone a 110º con facilidad.
Presión de aceite y voltímetro correctos.
Refrigerante cambiado hace 6 meses y perfecto (si va bajo el nivel lo avisa de hecho, pero tengo que mirarlo, en todo caso esto haría que se calentase de más ¿no?)
Termostato... si fuese termostato no cerraría a una temperatura y nunca pasaría de ella no??
otras posibilidades?
no es algo preocupante pero sí penaliza más consumos y desgaste al ir frío.
Sí, las temperaturas han bajado pero seguimos a 20º, cuando estemos a 10 bajo cero no va a pasar de 60º nunca (si sigue a este ritmo)
Le cuesta 10 minutos alcanzar los 90º ¿termostato?
JEEP Grand Cherokee (WJ) 4.7 V8 Limited /QUADRA-DRIVE/
el termostato es tu problema
CAMBIOS SECUENCIALES PARA CAJAS AUTOMATICAS
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=61680
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hoy ha ido mejor pero algo más lenta que de costumbre.
Realmente antes subía a velocidad de luz, en 2-3 minutos estaba a 90º, ahora va como más normal pero si persiste cambiaré el termostato, en verano me viene bien pero en invierno le costará mucho alcanzar los 90º reglamentarios así que cambiaré el termostato.
Veo que ronda los 40 euros su precio, lo malo el instalarlo: es más complejo (para mi que odio la mecánica) de lo que pensaba:
http://www.ehowenespanol.com/cambiar-te ... omo_83985/
Curioso vídeo de abrir y cerrar:
http://www.youtube.com/watch?v=PWqYCk7qPtk
Imagino que tarado a 85-90º no?
Realmente antes subía a velocidad de luz, en 2-3 minutos estaba a 90º, ahora va como más normal pero si persiste cambiaré el termostato, en verano me viene bien pero en invierno le costará mucho alcanzar los 90º reglamentarios así que cambiaré el termostato.
Veo que ronda los 40 euros su precio, lo malo el instalarlo: es más complejo (para mi que odio la mecánica) de lo que pensaba:
http://www.ehowenespanol.com/cambiar-te ... omo_83985/
Curioso vídeo de abrir y cerrar:
http://www.youtube.com/watch?v=PWqYCk7qPtk
Imagino que tarado a 85-90º no?
JEEP Grand Cherokee (WJ) 4.7 V8 Limited /QUADRA-DRIVE/
Hola, seguramente el termostato haya quedado abierto y por eso tarda en coger temperatura, si has cambiado hace poco el refrigerante puede ser que se remueva la suciedad del circuito.
Yo lo desmontaria antes de comprarlo y probaria si cierra y abre cociendolo en un cazo. Espero haberte ayudado
Un saludo.
Yo lo desmontaria antes de comprarlo y probaria si cierra y abre cociendolo en un cazo. Espero haberte ayudado
Un saludo.
Habrá que llamar a un mecánico

