y aunque esta radio venia preparada para controles de volante, resulta que la radio original del Jeep controla todas las funciones del volante con un solo cable, el pci-bus, y la radio China dos cables llamados AD, y por más que probé, nada, dado por imposible, quien lo haya intentando sabrá lo que digo.Pues el otro día mirando el diagrama de cableado del coche
vi que debajo de la carcasa que cubre la parte posterior del volante, que sale quitando el tornillo por debajo 
, hay un conector con las letras AMP impresas, de cuatro cables 
, los que interesan son el rojo/amarillo y el rojo/negro, que mediante unos robacorrientes 
conecté con los dos cables de la radio nueva, da igual con cual 
, y ya solo queda asignar en el menú de la radio las funciones de cada botón 
Cada vez que pulsamos un boton del volante, el voltaje de la pantalla cambia, un saludo.
