RELENTÍ ANORMAL
Me pasa que cuando suelto el acelerador a diez km/hora yendo a parado observo que las revoluciones decaen muy lentamente como si estuviera un pelín acelerado. me dice el mecánico que es normal en este tipo de motores mercedes y más con cambio automático. el caso es que cuando lo compré no me parecía que hacía esto. os pasa?
G. Cherokee WJ 2.7 Crd 2003
Hay una función de búsqueda cojonuda en jeepy4x4.
Mira si es buena que te lleva aquí:
https://www.youtube.com/watch?v=KKegIUF ... e=youtu.be
En cuanto a la potencia de la antena, no es la panacea pero suficiente
en zonas con buena cobertura con lo cual tendrás que revisar si tienes
algún conector de antena mal, algún cable roto o el circuito impreso
de la ventana en mal estado o el amplificador de la antena está tocado.
A lo de las revoluciones no le veo ningún problema en la forma que lo
describes.
Mira si es buena que te lleva aquí:
https://www.youtube.com/watch?v=KKegIUF ... e=youtu.be
En cuanto a la potencia de la antena, no es la panacea pero suficiente
en zonas con buena cobertura con lo cual tendrás que revisar si tienes
algún conector de antena mal, algún cable roto o el circuito impreso
de la ventana en mal estado o el amplificador de la antena está tocado.
A lo de las revoluciones no le veo ningún problema en la forma que lo
describes.
GC 2.7 CRD VERMONT 2002
el mio lleva gps y no casette
el video no me sirve por lo que pongo en el titulooo. gracias por todos tus consejos MPP64
MPP64 escribió:Hay una función de búsqueda cojonuda en jeepy4x4.
Mira si es buena que te lleva aquí:
https://www.youtube.com/watch?v=KKegIUF ... e=youtu.be
En cuanto a la potencia de la antena, no es la panacea pero suficiente
en zonas con buena cobertura con lo cual tendrás que revisar si tienes
algún conector de antena mal, algún cable roto o el circuito impreso
de la ventana en mal estado o el amplificador de la antena está tocado.
A lo de las revoluciones no le veo ningún problema en la forma que lo
describes.
G. Cherokee WJ 2.7 Crd 2003

