Duda reductora 231J
- cris grand jeep
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Hola os quisiera preguntar por la reductora 231J como está que quería cambiar la mía la 249J se podría cambiar el primario la 249J tiene 23 estrías y la 231J 21 estrías gracias
cris
- milomilo92
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Re: Duda reductora 231J
la 231J con 23 estrías existe también.
Quien quiere ir lejos cuida su montura.
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- cris grand jeep
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Re: Duda reductora 231J
buenos dias
tienes q cambiar el primario de la 249j y ponerlo en la 231j
si tenes algo de maña lo haces bien tu en casa
cualkier cosa me dices
un saludo
me mandas privado o me escribes al 649561168 MARCOS
tienes q cambiar el primario de la 249j y ponerlo en la 231j
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Re: Duda reductora 231J
La cuestión, es que no puedes montar la 231 de 21 estrías ya que necesita tener un primario de 23. Por lo tanto, tienes que desmontar el primario de la 249 (de 23 estrías), para montarlo en la 231 y que se pueda acoplar al cambio sin problemas.
Miguel Angel
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- cris grand jeep
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Re: Duda reductora 231J
Yo prefiero la 242, porque tiene más posibilidades de utilización y por seguridad.
El modo 4x4 con diferencial central abierto, se puede usar en carretera o caminos, independientemente de que el suelo tenga adherencia o no. Mientras que en la 231, la posición 4x4 implica que el reparto es igual por ambos ejes y se fuerzan las transmisiones y los neumáticos en terrenos con adherencia.
Miguel Angel
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Re: Duda reductora 231J
Que 231 es la que trae 23 estrías por defecto? La del gasolina o la del diésel?
330d F30
vitara 16v +22
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- milomilo92
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Re: Duda reductora 231J
Es mejor la 242 porque es full time, es decir que puedes ir en 4x4 permanente, la 231 solo puedes ir con tracción a las 4 ruedas en suelo resbaladizo.
Quien quiere ir lejos cuida su montura.
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