Restauracion Land-Rover militar

[PK.Rojo]

El Classic Club del Bages , tiene una sección land-rovera con muchos "elementos" como el tuyo . Ponte en contacto , te gustara.

[COE]

menuda maravilla de 109, la de km que nos hemos comido muchos de aqui en esos cacharros

[KKB_4x4]

a mas de uno le habra dado nostalguia ...por lo menos ami cuando hice el servicio militar....aun asi yo tuve uno un 109 5 puertasera divertidisimo lo unico que tenia 4 velocidades y no cogia mas de 80 eso si era un pancer en el campo......bonita restauracion y felicidades por ello ,disfrutalo

El que tenía yo asignado no andaba ni cuesta abajo, pero una vez cojí uno que se ponía a 110 de marcador (casi le quemo el motor).


Gran trabajo de restauración!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[alvaro.gomez21]

Ahora voy a montarle un radiador de aceite con su correspondiente valvula termostatica (procedente de LR 109 Turbo) porque cuando se pone a "correr" por carretera (110-120 mantenidos) la temperatura del aceite sube un poco mas de lo aconsejable.
Tambien estoy pensando llevarle al bombero para que me truque la bomba y asi conseguir aun mas potencia (ahora ronda 96cv)

Por lo demas, es una bestia comparado con los 2 1/4L 4 cilindros...los otros no andan ni para atras,a no ser que sean de gasolina

[jlatance]

Qué recuerdos; mi ambulancia, si la pudiera pillar la camperizaba, y el 101 (de matrícula) pedazo cacharro.

Eso sí, como apuraras un poco el primer depósito de gasoil a purgar, y la forma más rápida era llave de 17 y quitar el racor del primer inyector...

[alvaro.gomez21]

Qué recuerdos; mi ambulancia, si la pudiera pillar la camperizaba, y el 101 (de matrícula) pedazo cacharro.

Eso sí, como apuraras un poco el primer depósito de gasoil a purgar, y la forma más rápida era llave de 17 y quitar el racor del primer inyector...

Te aprendiste bien lo de la 17 ehh

[jlatance]

Muchas maniobras chupé como conductor de ambulancia y de camión, y con el 109 no había otra cosa más importante que llevar una 17.

Recuerdo especialmente bajando el puerto de Ponferrada a todo lo que daba aquel bicho (unos 130 de marcador) y oí un ruido infernal como a hierro golpeando; el médico preguntó que ha sido eso? y miré y le dije, no preguntes, funciona todo... al llegar a Salamanca descubrimos que habíamos perdido la "varilla" de sujetar el capó... pa' habernos matao.

[PK.Rojo]

a mas de uno le habra dado nostalguia ...por lo menos ami cuando hice el servicio militar....aun asi yo tuve uno un 109 5 puertasera divertidisimo lo unico que tenia 4 velocidades y no cogia mas de 80 eso si era un pancer en el campo......bonita restauracion y felicidades por ello ,disfrutalo

El que tenía yo asignado no andaba ni cuesta abajo, pero una vez cojí uno que se ponía a 110 de marcador (casi le quemo el motor).


Gran trabajo de restauración!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A 110 ??

Ah , vale . De marcador .

[cañadas]

quien lo ha visto y quien lo ve!! en fotos digo, valla currada que te has dado amigo, pero ha merecido la pena, lo has dejado nuevo

[GEOS]

Que guapo te ha quedado, como te lo curras.

Enhorabuena, muy buen trabajo y encima no te ha sobrado ningun tornillo.

Felicidades y que lo disfrutes..

[Jeepaco]

¿Podrias deleitearnos con algún video?
Aunque fuese cortito, hombre......

[alvaro.gomez21]

http://www.youtube.com/watch?v=Jkx7pmflEmI

[wikingtaob]

como se mueve el abuelete!!!!!

[Jeepaco]

Gracias Alvaro, aunque este tambien esta muy bien:

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... -10Zo&NR=1

[alvaro.gomez21]

Ni me acordaba de este video...vaya personaje el de los calzones arremangaos