niva diesel

txonplan · Mensaje por **txonplan** » 24/Dic/2011, 17:56

ola, queria preguntaros que tal son los nivas diesel, porque me han ofrecido uno a buen precio y me lo estoy pensando.
se que tienen motor psa, que malos no son, pero el que me venden es de 64cv y me parece poco no?
que os parece?

ALCORTE · Mensaje por **ALCORTE** » 24/Dic/2011, 21:50

el niva diesel tiene grupos mas cortos.
sera el motor como el de las c15. por carretera andara poco pero por monte muy bien.eso si no es para ir a fuego. pero se mueve con soltura. y gastara poco

nesterik · Mensaje por **nesterik** » 24/Dic/2011, 23:30

+1, estos motores están bien para Niva, no son problemáticos... Mi padre tenia un Niva igual y nunca ha tenido problemas graves, pequeñas cosas si, pero son de fácil reparación, sobre potencia le vale de sobra ya que los Nivas no pesan mucho, ahora tampoco esperas 140-150 km/h, pero en el campo es una pasada... Si te sale bien de precio - recomiendo...

Maquinetas4x4 · Mensaje por **Maquinetas4x4** » 27/Dic/2011, 22:06

Pues creo que no es el de la C-15, ya que esta llevaba el motor 1.8 diesel que también montaba el 205, el XUD7.

Creo recordar que el Lada Niva Diesel llevaba el 1.9, como el del 306 p.e. que derivaba directamente del motor talbot... El XUD9. Vaya, un motor indestructible.

Cómo funcionó finalmente en el Niva no lo pude acabar de verificar. Un amigo de la família tenía uno, y supe de él cuando le llevaba sólo 112000Km.

Depende de lo que precio puede estar bien...

Saludos!

Maquinetas4x4 · Mensaje por **Maquinetas4x4** » 27/Dic/2011, 22:07

Maquinetas4x4 escribió:Pues creo que no es el de la C-15, ya que esta llevaba el motor 1.8 diesel que también montaba el 205, el XUD7.

Creo recordar que el Lada Niva Diesel llevaba el 1.9, como el del 306 p.e. que derivaba directamente del motor del talbot horizon... El XUD9. Vaya, un motor indestructible.

Cómo funcionó finalmente en el Niva no lo pude acabar de verificar. Un amigo de la família tenía uno, y supe de él cuando le llevaba sólo 112000Km.

Depende de lo que precio puede estar bien...

Saludos!

BEL · Mensaje por **BEL** » 28/Dic/2011, 12:33

Creo que había unos Niva con motor Diesel adaptado aquí y otros que venían ya de origen con el motor de origen Peugeot.

GrandSpider · Mensaje por **GrandSpider** » 29/Dic/2011, 12:36

La últimas C15 tenían el motor 1.9, que es el que lleva la mía!!!

Impresionantes 60 CV. que cuando se desbocan resulta incontrolable!!!

RC8 · Mensaje por **RC8** » 30/Dic/2011, 09:53

no creo que con 60 cv se desboque muxo una c15 y menos un lada, no?

Tox · Mensaje por **Tox** » 31/Dic/2011, 18:05

Lo único comprueba que sea diesel original de fábrica. Antes de venderse oficialmente, había empresas que los transformaban, empleaban motores peugeot y renault, y según he oído, estas transformaciones daban más problemas que los que ya venían con el motor diesel de origen.

blutue · Mensaje por **blutue** » 03/Ene/2012, 23:09

yo conozco dos motores diesel 1.9 PSA, uno en un 306 y otro en un 309 con ¡400.000! aprox y sin problemas más que un rezume constante de aceite por todas sus juntas; que sucios estan los muy guarros

GrandSpider · Mensaje por **GrandSpider** » 06/Ene/2012, 13:03

Pues en mi C15 con 190.000 km. apenas rezuma un pelín de aceite por la tapa de balancines!!

Maquinetas4x4 · Mensaje por **Maquinetas4x4** » 22/Ene/2012, 23:41

GrandSpider escribió:La últimas C15 tenían el motor 1.9, que es el que lleva la mía!!!

Impresionantes 60 CV. que cuando se desbocan resulta incontrolable!!!

Ho_tia, eso no lo sabía yo!

Por lo que a motores diesel en el Lada, es verdad, ya no me acordaba que al principio eran adaptados y había algunos Renault.

Supongo que los diésel montados de fábrica y eran todos con los pilotos traseros "verticales"